世界權(quán)威汽車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)美國(guó)IIHS評(píng)出2018年度最安全汽車(chē)，其中前15名就有6款韓系車(chē)，韓系車(chē)可謂是一改國(guó)人心中“車(chē)輕皮薄”的固有形象，測(cè)試結(jié)果不說(shuō)令人大跌眼鏡，也是讓很多朋友無(wú)法相信IIHS的數(shù)據(jù)真實(shí)性和可靠性。那為什么小編還是不推薦韓系車(chē)呢？正是這次美國(guó)IIHS測(cè)評(píng)韓系車(chē)很安全，所以才讓小編發(fā)現(xiàn)了韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)不為人知的銷(xiāo)售策略。

首先，客觀的說(shuō)，美國(guó)IIHS的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)性和可靠性是非常高的。小編先給大家分享下美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)與國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)C-NCAP的區(qū)別與不同，

第一，美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的背后是美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，也就是說(shuō)支撐其開(kāi)展碰撞測(cè)試活動(dòng)的是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，而非汽車(chē)廠商，所以斷絕了廠商進(jìn)行后臺(tái)操作的可能，評(píng)測(cè)結(jié)果的權(quán)威性相當(dāng)高。

第二，IIHS測(cè)試的目的是為了給保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)測(cè)試出那些車(chē)安全、那些車(chē)質(zhì)量差，從而給保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)給質(zhì)量好的定較低的保費(fèi)和給質(zhì)量差的車(chē)定較高的保費(fèi)提供指導(dǎo)，否則如果數(shù)據(jù)作假，導(dǎo)致次車(chē)充好，最后的結(jié)果就是次車(chē)容易發(fā)生事故，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司賠款較多，進(jìn)一步導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)不再相信IIHS的數(shù)據(jù)，從而不再?lài)逄峁┵Y金支持。

第三，IIHS的選車(chē)機(jī)制，IIHS由其工作人員秘密選取每款車(chē)的最低配置，如果車(chē)商對(duì)碰撞數(shù)據(jù)有疑問(wèn)，要求更改車(chē)型，當(dāng)然也可以。但是，重點(diǎn)來(lái)了，你換成頂配車(chē)也沒(méi)用，官方還是會(huì)同時(shí)把低配車(chē)型和高配車(chē)型的數(shù)據(jù)一起公布。

那么國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)C-NCAP的工作原理呢？簡(jiǎn)單的說(shuō)：1.車(chē)商出錢(qián)支持碰撞試驗(yàn)活動(dòng)；2.選定的試驗(yàn)車(chē)型為同款車(chē)型中的高配。個(gè)中曲折，小編也就不再贅述，給你一個(gè)“眼神”，自己體會(huì)！

對(duì)比二者的工作原理，我們不難判斷美國(guó)IIHS的數(shù)據(jù)真實(shí)性和可靠性是非常高的，那為什么還不推薦評(píng)價(jià)這么高的韓系車(chē)呢？

原因很簡(jiǎn)單：國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)韓系車(chē)天差地別啊，減配嚴(yán)重。用材用料遠(yuǎn)低于國(guó)外水平，這也是國(guó)內(nèi)為什么老是說(shuō)其車(chē)輕皮薄的原因。

比如去年被評(píng)為死亡率最高的車(chē)型——起亞K2

在單車(chē)和多車(chē)碰撞中死亡人數(shù)都高，其在國(guó)內(nèi)的安全配置實(shí)在不敢恭維。在國(guó)外K2標(biāo)配6個(gè)氣囊，在中國(guó)2個(gè)；日間行車(chē)燈國(guó)內(nèi)也無(wú)，安全性中美差距太大。同款車(chē)型車(chē)身也比美國(guó)版的輕。還有在美國(guó)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)全系標(biāo)配，國(guó)內(nèi)版全系不配。不錯(cuò)你沒(méi)有看錯(cuò)，是全系不配。

不難想象，同樣的車(chē)，國(guó)內(nèi)安全配置低，車(chē)身輕，說(shuō)明用料用材少，甚至不用。更不用說(shuō)內(nèi)飾等其他方面。

說(shuō)這么多，就是希望買(mǎi)車(chē)的朋友多聽(tīng)聽(tīng)、多看看。不要看到廠家宣傳一個(gè)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)就下判斷，在國(guó)內(nèi)不一定適用哦，當(dāng)然小編也只是一家之言，相信您也會(huì)有自己的獨(dú)到見(jiàn)解，歡迎您關(guān)注、評(píng)論、交流一起學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)。

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