一汽-大眾探岳來了，共有十款車型，車輛定位于中型SUV，提供一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。有效解決了之前有朋友想買途觀又覺得滿街都是途觀的困惑，不過話說回來，購買者多一定程度上代表了消費(fèi)者的認(rèn)可啊，不是嗎？好了廢話不多說，先上價(jià)格圖：

一看這價(jià)格，起步價(jià)比途觀L近4萬的優(yōu)惠，還有途觀L什么事??？不過消費(fèi)者們也不用急，聽說途觀L為了治這新來的兄弟，也祭出了降價(jià)大殺招，至少對(duì)我們來說是個(gè)好消息啊！

言歸正傳，說說這車具體怎么樣！

作為一汽-大眾旗的第二款SUV，探岳和同門師弟探歌保持了同等家族風(fēng)格，具有較高辨識(shí)度的前臉設(shè)計(jì)和環(huán)形的酒窩似的日間行車燈，定會(huì)讓大家眼前一亮，不免懷疑“這還是我認(rèn)識(shí)的大眾嘛？”。同樣，據(jù)官方介紹，該系列的SUV采用了車身側(cè)面星墜式的鍍鉻條設(shè)計(jì)，使這個(gè)車的感覺看起來偏向年輕和運(yùn)動(dòng)。

與上汽大眾途觀L一樣，基于MQB A2平臺(tái)打造，也許是探岳基于歐版Tiguan，途觀L使基于美版的Tiguan。所以探岳整個(gè)車身會(huì)比途觀L小上不少（2731mm的軸距，4595mm的車長），據(jù)了解，探岳整個(gè)車身在進(jìn)口途觀的基礎(chǔ)上加長了60毫米，而途觀L則加長了110毫米。但其實(shí)探岳的后排及后備箱的空間并不遜色，探岳后排座位支持前后移動(dòng)20厘米，有效增加了后排空間及后備箱的靈活性。

動(dòng)力方面，探岳全系提供了1.4T——110kW（150PS），和2.0T低功率137kW（186PS）、高功率162kW（220PS）三種不同動(dòng)力，全系匹配七速濕式雙離合兩款變速器。同時(shí)還有官方濃墨重彩宣傳的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)前期在香格里拉試駕的朋友說，還是非常不錯(cuò)，整個(gè)動(dòng)力調(diào)校屬于偏運(yùn)動(dòng)、強(qiáng)調(diào)駕駛者感受模式。

此外，聽試駕朋友說有一個(gè)四驅(qū)R-Line版本，整個(gè)設(shè)計(jì)更年輕和運(yùn)動(dòng)，真的適合年輕人“探索求真，望川覽岳”，還有段友說探岳父更靠譜，你認(rèn)為呢？

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