昨天,比亞迪銷量快報(bào)出爐,今天來看一看具體車型明細(xì):
雖然標(biāo)題為“乘用車銷量”,但本月的文章不得不一同突出商用車銷量,11月比亞迪乘用車銷量共計(jì)28739臺,商用車1337臺,11月新能源汽車共計(jì)30076臺,比亞迪新能源汽車首次突破3萬臺大關(guān)。
回到乘用車,乘用車型中燃油車共計(jì)20906臺,新能源車共計(jì)28739臺,同比增長123%,占當(dāng)月總銷量的58%。其中,純電動車型共計(jì)15347臺,插電式混合動力車型共計(jì)13392臺。
唐DM月銷6405臺,已連續(xù)多個(gè)月破6000臺;宋MAX燃油版自上市以來連續(xù)一年多銷量從未低于萬臺;燃油車轎車共計(jì)3781臺,秦Pro燃油版已經(jīng)超越“老將”F3銷量。
今年年初,比亞迪銷售公司表示,希望在2018年實(shí)現(xiàn)60萬臺的全年銷售目標(biāo),新能源汽車實(shí)現(xiàn)20萬臺的目標(biāo)。目前2018年僅剩最后一個(gè)月,新能源乘用車1-11月銷量已經(jīng)達(dá)到19萬臺,12月毫無疑問能輕松超額完成任務(wù)。而燃油+新能源前11個(gè)月銷量45萬臺不到,本月合計(jì)銷量約5萬臺,預(yù)計(jì)2018全年銷量將在50萬臺左右,比亞迪在燃油車領(lǐng)域仍需努力!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:唯電徑話
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