2018年，中國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，中國市場已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量榜首，面對著巨大的市場，一眾新興汽車企業(yè)相繼出現(xiàn)，并且以幾塊的速度完成了車輛研發(fā)生產(chǎn)，以及線上線下銷售服務(wù)體系的建立工作。

而這一波被稱為“造車新勢力”的新興車企中，蔚來，小鵬、威馬、前途這四個品牌，可以說是這波“新勢力”里面消費者關(guān)注度最高的。但實際上這四個品牌的線下服務(wù)體系，大家可能都還不甚了解。為此，小編實地走訪了這四個品牌的體驗店，看看傳說中的造車新勢力們，究竟表現(xiàn)如何?

門店選址遠近不一，周邊環(huán)境大不相同

首先從四家體驗店的選址來看，蔚來中心坐落在長安街東方新天地商務(wù)區(qū)，緊鄰地鐵1號線，與5號線也相距不遠，交通十分便利。

而威馬汽車體驗店位于四環(huán)邊上的金長安商務(wù)區(qū)，盡管離地鐵比較遠，但是開車出行很是方便，大廈內(nèi)部停車市場收費也很便宜。

與威馬汽車體驗店一樣，前途“驛”體驗店離地鐵也較遠，但是位處于北京潮流中心——三里屯街區(qū)，把自身的品牌效應(yīng)又拉高了一個檔次。

小鵬汽車體驗店位于龍湖長楹天街購物中心街區(qū)，緊鄰地鐵6號線，乘坐地鐵十分方便，但是離城區(qū)較遠，路程相對較長。

綜上所述，四家體驗店盡管選址遠近不一，周邊的環(huán)境也是大不相同，但是他們有兩個共同點——一是門店周邊人流量巨大，二是店外環(huán)境符合自身品牌調(diào)性。

蔚來中心東方新天地店，坐落在亞洲最大的綜合性商業(yè)建筑群之一的東方廣場內(nèi)，現(xiàn)已成為不少知名品牌店的首選地點，也成為不少北京白領(lǐng)的理想休閑場所。周邊云集了中國鐵路公安局，中國商務(wù)部等眾多國家機關(guān)單位之外，蘋果公司，銀華基金管理公司等一眾科技金融企業(yè)，也在東方新天地設(shè)有辦公場所。周邊人群普遍擁有高學(xué)歷，并且經(jīng)濟實力較強，酷愛科技產(chǎn)物，并且敢于嘗試新鮮事物的人群，而蔚來旗下車型，與自主品牌車型相比，售價較高，科技感強，自身的中高端品牌調(diào)性正好與周邊人群相吻合。帶來的效果更是極佳。

在東方新天地廣場地庫中，基本上每十五輛車之中，就會有一輛已經(jīng)上好牌照，日常使用痕跡明顯的蔚來車型出現(xiàn)。

威馬也同樣把自家店面開到了商務(wù)區(qū)內(nèi)，金長安商務(wù)辦公區(qū)，云集了大眾點評網(wǎng)等十余家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更有傳動技術(shù)和磁懸浮技術(shù)等一眾高精尖技術(shù)公司入駐。周邊人群經(jīng)濟比較充裕，對車輛的技術(shù)和造車水平有著較高的要求。

而威馬恰好能夠滿足他們的要求，從店內(nèi)的服務(wù)人員專業(yè)性來看，威馬也意識到了自己的定位。

前途可以說是一家特立獨行的車企，其推出的第一款車型竟然是一輛劍走偏鋒的跑車車型，而前途“驛”體驗店之所以坐落在被譽為時尚中心的三里屯街區(qū)，恐怕也是大有深意！

三里屯位于北京市朝陽區(qū)，是北京夜生活最“繁華”的娛樂街之一，區(qū)域內(nèi)有塔園外交人員公寓等單位。工三里屯街區(qū)屬于購物住宿高檔消費區(qū)，是居住北京地區(qū)的老外們以及國內(nèi)名流大款經(jīng)常光顧娛樂的地方。 蘭博基尼，法拉利，甚至布加迪等世界名車經(jīng)常會在該街區(qū)出現(xiàn)，前途把體驗店開到了這里，加上其出色的跑車外形，盡管在一眾豪車里并沒有那么的養(yǎng)眼，但是也在無形之中確立了自身高端電動跑車的品牌調(diào)性。

而小鵬汽車體驗店所在地——北京龍湖長楹天街購物中心坐落于朝陽北路常營段，無縫連接地鐵六號線常營站。購物中心集百貨及眾多餐飲、服裝服飾專賣店于一體，是北京東部地區(qū)新興的休閑購物人氣場所。而由于長楹天街剛剛在今年7月份完成裝修開業(yè)工作，所以小鵬汽車體驗店開業(yè)也比較晚，導(dǎo)致人流量并不是太高，但是隨著長楹天街的裝修完工和各類大牌的相繼入駐，這個地區(qū)未來的發(fā)展，應(yīng)該還是十分不錯的。

店內(nèi)裝修各有特色，主打理念風(fēng)格迥異

蔚來門店的體量，是四家造車新勢力中最大的，上下兩層，一層為車輛靜態(tài)體驗店，二樓比一樓規(guī)模大了將近兩倍，是蔚來車主的生活文化圈，主打科技風(fēng)，一層裝修以科幻設(shè)計風(fēng)格為主，亮面地板與無處不在的撞色設(shè)計，營造出了科技感極佳的體驗空間，目前體驗店有現(xiàn)車三臺，分別是ES8,ES6以及超級電動跑車EP9，整體氛圍的營造與自身的品牌調(diào)性相得益彰。

威馬體驗店的店面裝修類似于傳統(tǒng)的4S店模式，純白的裝修設(shè)計格外干凈簡潔，但是與4s店不太相同的是，威馬的休息區(qū)與展車區(qū)域并沒有明顯的分割痕跡，整體店內(nèi)裝修十分自然。店內(nèi)有威馬EX5展車一臺，但是在窗外，就可以看到試駕車和充電樁的數(shù)量不少。

前途汽車體驗店，三里屯時尚街區(qū)進行了完美的融合，整體裝修散發(fā)著濃濃的小資情調(diào)，與其說是一家汽車體驗店，倒不如說是一家咖啡廳兼圖書館，迷彩拼圖地板和隨處可見圖書，使得該店的文藝氣息十分濃郁。整體裝修格調(diào)是這四家店里最高的。店內(nèi)有前途K50展車兩臺，并非早前有媒體報道的店內(nèi)無車，店內(nèi)工作人員形象氣質(zhì)都屬上佳，專業(yè)素質(zhì)極高，車輛介紹十分詳細，對工作認真負責(zé)，店內(nèi)文化區(qū)近期在舉辦活動，有許多外籍人士參加，所以不便拍攝，整體來說，前途體驗店是這四家店中，裝修格調(diào)最高，最有質(zhì)感的一家。

小鵬汽車體驗店的面積，是四家體驗店中規(guī)模最小的，整體裝修以暗黑科技鳳為主，大量的亮面黑布局和屋頂，營造出了較為科幻的暗黑風(fēng)格，只有一層，主門處于封閉狀態(tài)，只可以由商場內(nèi)副門進入，店面曝光度并不算高。

主打理念有差異，進店人群意圖不一

其實線下門店客流量除了受品牌知名度，地理位置和品牌調(diào)性的影響，主打理念的不同，也會使進店人員的流量和進店意圖發(fā)生變化。

蔚來主打科技風(fēng)，再加上其高端品牌調(diào)性和較高的市場曝光度，進店人員是這四家店中最多的，同時進店人員的意圖也是比較復(fù)雜的，盡管蔚來在休息日的人流量可以達到每小時200人左右，但是多半是咨詢或者進來拍照的。

與此同時蔚來的服務(wù)人員在與意向客戶交流時也顯得格外專業(yè)，且服務(wù)人員不斷地向客戶灌輸蔚來的企業(yè)理念，造車理念，以及自身的產(chǎn)品優(yōu)勢，除了可以試駕ES8，ES6兩款在售車型外，還可以讓進店人員通過3D模擬駕駛器，感受蔚來超級電動跑車EP9在紐北賽道馳聘的快感。

小鵬的進店人數(shù)也不少，這是因為小鵬體驗店是由副門進入商場的第一個商鋪，許多客戶在準備進入到商場購物時，順道進店看一看小鵬的G3車型，盡管人流量還可以，但是整體的意向客戶很少，據(jù)小編觀察，只有休息日有兩組準備試駕的客戶，其余都是進店看一看之后，轉(zhuǎn)頭就進入了商場。

（六個電動車充電樁，只剩兩臺試駕車，且正在開走一臺）

威馬汽車體驗店的人流量不少，而且基本都是意向客戶，這得益于威馬采用的是傳統(tǒng)4S店模式，所以基本上能約來體驗并試駕的客戶，多半在之前就已經(jīng)了解過威馬汽車，并且有購買意向，試駕車經(jīng)常處于不太夠用的狀態(tài)，小編還看到過一對夫妻前來交定金，準備提車。威馬的店內(nèi)工作人員，也是這四家造車新勢力之中最為專業(yè)的，他們可以給客戶詳盡的講清楚該車的所有性能參數(shù)以及產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，甚至還可以自己動手，拆除車輛前機艙蓋板，來向客戶講述，如雙水壺的降溫作用相較其他車型單水壺降溫有什么優(yōu)勢等一系列車輛內(nèi)部技術(shù)。處于偏向技術(shù)類人群的體驗店，在加上經(jīng)過培訓(xùn)的，專業(yè)知識素養(yǎng)極強的店內(nèi)工作人員，威馬的體驗店開的算是有聲有色了。

前途汽車由于自身的品牌調(diào)性較高，所以店內(nèi)人流量并不算大，大約工作日在每小時50人次左右，由于經(jīng)常舉辦活動，其實店內(nèi)的實際人數(shù)也并不少，加上外面那臺唬人的試駕車，前途門店的曝光度很強，辨識度也是極高！

小編說：從客觀的角度出發(fā)，四家體驗店不管是從選址，裝修，還是更高層次的文化，服務(wù)方面，都緊隨自家的品牌調(diào)性和主打理念，四家店不僅是風(fēng)格各異，更是從骨子里就透發(fā)出了，屬于新時代線下門店的獨有風(fēng)貌。而造車新勢力線下門店的陸續(xù)開業(yè)，也為市場化，規(guī)范化較為嚴重的傳統(tǒng)汽車線下產(chǎn)業(yè)鏈條注入了更為新鮮的血液。

2018年已經(jīng)過去，而在2019年這個造車新勢力新車交付大年里，線下體驗店也將承擔(dān)更多的責(zé)任，將對自家品牌起到最大力度的支撐作用，我們也將會繼續(xù)關(guān)注！

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