恒大收購(gòu)NEVS

1月15日，恒大健康公告稱，同意以9.3億美元收購(gòu)瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司NEVS 51%股權(quán)，并獲得多數(shù)董事會(huì)席位，中國(guó)恒大已同意向公司提供11億美元無(wú)抵押貸款。

9.3億美元的總代價(jià)分兩期支付：第一期的4.3億美元在2019年1月15日已完成支付，余額在2019年1月31日或之前支付。

公告內(nèi)容顯示，于2019年1月15日，本公司與中國(guó)恒大訂立股東貸款協(xié)議。根據(jù)股東貸款協(xié)議，中國(guó)恒大已同意向本公司提供金額11億美元之無(wú)抵押貸款，為期三年，年利率為8%。

鑒于股東貸款協(xié)議之條款比市場(chǎng)提供的條款更優(yōu)，本公司董事相信股東貸款協(xié)議及其項(xiàng)下擬進(jìn)行的交易之條款屬公平合理及符合本公司及其股東的整體利益。

恒大健康方面表示，通過(guò)收購(gòu)擁有領(lǐng)先新能源智能汽車技術(shù)及生產(chǎn)能力的企業(yè)，董事會(huì)相信能加強(qiáng)本集團(tuán)實(shí)力，在高速成長(zhǎng)的全球新能源汽車行業(yè)中獲得強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)本集團(tuán)業(yè)務(wù)多元化。本公司董事相信買賣協(xié)議條款及其項(xiàng)下擬進(jìn)行的交易之條款屬公平合理及符合本公司及其股東的整體利益。

NEVS是一家總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司，擁有已達(dá)到量產(chǎn)能力的瑞典特羅爾海坦以及中國(guó)天津生產(chǎn)基地，并正在籌建上海生產(chǎn)基地。是目前獲中國(guó)國(guó)家發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的新能源汽車整車資質(zhì)十家企業(yè)之一。

BYTON空間落地上海

1月18日，拜騰全球首家品牌體驗(yàn)店——BYTON空間在上海舉行開業(yè)典禮，并將于1月20日正式對(duì)公眾開放。

開業(yè)典禮上，拜騰公布了多元協(xié)同的直銷模式，將充分利用APP、官網(wǎng)、微信、呼叫中心等多種線上渠道，同時(shí)結(jié)合BYTON空間城市展廳、BYTON空間中心店和BYTON服務(wù)中心三種線下實(shí)體店，為用戶提供全方位的銷售及售后服務(wù)，傳遞拜騰“謙和近人”的品牌理念。

拜騰將采用“直營(yíng)店+合伙人店”結(jié)合的形式布局線下銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2019年年底，拜騰將開設(shè)25-30家線下實(shí)體店，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、重慶、杭州、成都等國(guó)內(nèi)一、二線城市。

其中，第二家BYTON空間將于2019年年中落地重慶。隨著國(guó)內(nèi)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局的完善，拜騰還將在北美和歐洲的主要城市建店。

據(jù)拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士介紹，BYTON空間的定位是一個(gè)聯(lián)接智能生活方式的空間，在這里，用戶可以自由地聯(lián)接新科技、新知識(shí)與新朋友。

另外，拜騰在南京的工廠目前已完成封頂，正在安裝設(shè)備，并將很快進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。2019年，拜騰在產(chǎn)品量產(chǎn)、銷售服務(wù)渠道建設(shè)等方面，將有更多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

華人運(yùn)通挖寶馬副總裁，與中國(guó)移動(dòng)合作

1月16日，華人運(yùn)通與中國(guó)移動(dòng)旗下中移智行公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將基于華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略，將5G應(yīng)用于車、路、城系統(tǒng)性解決方案中。進(jìn)一步發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)共同加速推動(dòng)未來(lái)出行的變革。

華人運(yùn)通提出“三智”戰(zhàn)略推進(jìn)智能汽車、智捷交通和智慧城市進(jìn)行系統(tǒng)化解決方案，在正向開發(fā)智能汽車和智捷交通共享共研的先進(jìn)電子電氣架構(gòu)時(shí)，即充分考量5G對(duì)于通信、計(jì)算、車路協(xié)同等技術(shù)的促進(jìn)與助力，配置了充分的資源和升級(jí)拓展空間。

華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊介紹，華人運(yùn)通與中移智行將從構(gòu)建全球領(lǐng)先的5G車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開始，并拓展至智捷交通和智慧城市領(lǐng)域，探索基于5G場(chǎng)景下的系統(tǒng)化出行解決方案，為用戶帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)。

華人運(yùn)通也將聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，結(jié)合人工智能與大數(shù)據(jù)，打通整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，建立一套技術(shù)驅(qū)動(dòng)、開放共贏的合作機(jī)制。

此外，華人運(yùn)通全新架構(gòu)的智能汽車將于2020年底全面量產(chǎn)。

與此同時(shí)，德國(guó)交通、建筑與城市發(fā)展部咨詢委員會(huì)委員、德國(guó)寶馬集團(tuán)前全球研發(fā)副總裁沃爾克·辛德勒博士受聘出任“華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)”智慧城市專家，結(jié)合自身在“政、企、研、學(xué)”的出行領(lǐng)域全方位研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)助力“三智”戰(zhàn)略全面落地。

辛德勒博士非常認(rèn)同丁磊董事長(zhǎng)以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”戰(zhàn)略系統(tǒng)性規(guī)劃未來(lái)人、車、路、城的關(guān)系，這一兼具前瞻思維的戰(zhàn)略構(gòu)思直指徹底解決人類出行的諸多問(wèn)題，也與他多年探索研究的學(xué)術(shù)創(chuàng)新方向非常契合。

丁磊表示，辛德勒博士既是汽車行業(yè)研發(fā)的專家，又是國(guó)際智捷交通和智慧城市管理領(lǐng)域的專家，辛德勒博士的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了華人運(yùn)通的國(guó)際化程度和全方位布局力度。

至此，華人運(yùn)通成為了繼蔚來(lái)、拜騰、FF后另一個(gè)有著寶馬副總裁站臺(tái)的造車新勢(shì)力企業(yè)。造車新勢(shì)力為何如此青睞“寶馬副總裁”，而寶馬又究竟有多少個(gè)副總裁？對(duì)此，《汽車商業(yè)評(píng)論》做了調(diào)查與研究，答案竟然是……？詳情請(qǐng)見：《寶馬到底有多少副總裁，為什么如此多的寶馬副總裁加入到造車新勢(shì)力》

天際簽約華友循環(huán)

1月16日，天際汽車與華友循環(huán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方今后將結(jié)為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，在新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用和材料回收領(lǐng)域不斷深化合作。

華友循環(huán)是國(guó)內(nèi)首家鈷行業(yè)上市公司華友鈷業(yè)全資子公司。2017年，華友鈷業(yè)中國(guó)市場(chǎng)份額達(dá)40%，全球市場(chǎng)份額達(dá)20%。借助母公司優(yōu)勢(shì)，華友循環(huán)正在布局供梯次利用、再生處理等動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈一體化解決方案。

新能源汽車推廣帶來(lái)的廢舊動(dòng)力電池處理問(wèn)題正在成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。2018年8月實(shí)施的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，要求車企對(duì)動(dòng)力電池回收負(fù)主要責(zé)任，要求車企建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務(wù)渠道優(yōu)勢(shì)，與電池生產(chǎn)、報(bào)廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。

天際汽車董事長(zhǎng)兼CEO張海亮博士表示：天際汽車與華友循環(huán)將合力共創(chuàng)新能源車企解決動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題的領(lǐng)先模范，在綠色環(huán)保的前提下為用戶提供極致出行體驗(yàn)。

合眾舉辦價(jià)值鏈伙伴大會(huì)

1月14日，以“Collaboration & Future攜手?創(chuàng)贏”為主題的2019合眾新能源價(jià)值鏈伙伴大會(huì)在中國(guó)烏鎮(zhèn)盛大舉行。

大會(huì)上，董事長(zhǎng)方運(yùn)舟表示，2019年，合眾新能源將持續(xù)升華“NETA”品牌“新能源 新科技 新物種”全新品牌戰(zhàn)略。

2019年合眾新能源將升級(jí)全新品牌戰(zhàn)略，重新賦予NETA哪吒汽車品牌內(nèi)涵——“New Energy Technology Alien”即為“新能源 新科技 新物種”，立足新能源產(chǎn)業(yè)，短期聚焦純電動(dòng)。

未來(lái)依托價(jià)值鏈伙伴的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，在整個(gè)智慧能源領(lǐng)域做戰(zhàn)略延展;聚焦前瞻領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)，提升未來(lái)產(chǎn)品線體系研發(fā)能力;持續(xù)深化品牌潮流先鋒有朝氣，企業(yè)務(wù)實(shí)靠譜可托付的用戶感知。

在即將到來(lái)的上海車展，合眾新能源將攜三款產(chǎn)品呈現(xiàn)其在“新科技”領(lǐng)域的初步成果：基于平臺(tái)化譜系化理念打造的全新概念車EPX、電驅(qū)綜合效率全面超越同級(jí)的第二款量產(chǎn)車哪吒N05、智能科技配備強(qiáng)化的升級(jí)版哪吒N01。

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