保時(shí)捷一直是擁有超高曝光度的超豪華品牌之一，所以當(dāng)進(jìn)入電氣時(shí)代后，保時(shí)捷的電動(dòng)產(chǎn)品成為了大眾的關(guān)注點(diǎn)。

近日從外媒的報(bào)道，我們了解到了關(guān)于保時(shí)捷第一款純電跑車——Taycan的動(dòng)力信息。

在動(dòng)力上，新車基于保時(shí)捷專屬電動(dòng)車平臺(tái)打造，采用純電力驅(qū)動(dòng)，將搭載90kWh電池和一個(gè)22kW車載充電器，預(yù)計(jì)高配版綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^483km，0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，新車預(yù)計(jì)將于今年9月在法拉克福車展上正式展出Taycan量產(chǎn)版車型。同時(shí)，在880V高電壓充電樁的充電條件下，Taycan能在20分鐘內(nèi)補(bǔ)充約80%電量，足夠行駛400公里。然而通過超級(jí)充電站充電的特斯拉Model S補(bǔ)充400公里的續(xù)航里程也需要近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

等到Taycan正式發(fā)布之后，就將意味著保時(shí)捷進(jìn)入了燃油動(dòng)力、插電混動(dòng)動(dòng)力、純電動(dòng)力三管齊下的狀態(tài)。

外觀方面，新車采用保時(shí)捷最新設(shè)計(jì)語言，四點(diǎn)式LED前大燈組采用橢圓造型，辨識(shí)度極高。新車車門將會(huì)采用Mission e Cross Turismo概念車一樣的傳統(tǒng)門設(shè)計(jì)。

保時(shí)捷已批準(zhǔn)將首款電動(dòng)汽車Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍的方案，屆時(shí)Taycan的年產(chǎn)能將于每年2萬輛增加至每年4萬輛。

保時(shí)捷北美CEO表示：保時(shí)捷Taycan目前已經(jīng)已經(jīng)吸引了不少特斯拉車主，此前保時(shí)捷的確主要吸引bba的消費(fèi)者，但現(xiàn)在又吸引了電動(dòng)車鼻祖的特斯拉，看得出來，保時(shí)捷對(duì)這款車寄與了很大的希望。

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