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全新?lián)Q代極光諜照曝光 年內(nèi)引進(jìn) 空間更大 增48V中混動(dòng)力

日前,路虎全新一代極光的間諜照片曝光,新車基于橫向架構(gòu)PTA平臺(tái)打造,升級(jí)后的外觀和內(nèi)飾科技感更加強(qiáng)烈,除傳統(tǒng)燃油動(dòng)力外,未來(lái)將逐步搭載48V輕混動(dòng)和插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面,前臉與星脈相近,矩陣式LED大燈與中央黑色格柵連為一體,側(cè)面門(mén)把手改為隱藏式設(shè)計(jì),配備全新雙五輻輪轂。扁平化的尾燈組內(nèi)部雙U型LED燈帶辨識(shí)度較高,在燈組間還加入了黑色飾板,整體與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。極光新的混合金屬的高級(jí)橫向結(jié)構(gòu),為乘客提供了更多的空間,尤其是行李廂。在21.54立方英尺(610升)的空間里,載貨空間大約是6%,在折疊后排座椅的情況下,載貨空間可以增加到50.5立方英尺(1430升)。

內(nèi)飾方面,為我們提供了強(qiáng)大的威拉爾風(fēng)格與雙屏幕布局的中控臺(tái),還有全數(shù)字儀器集群,以及16路座椅控制和機(jī)艙空氣電離。新車將為客戶提供多種材料組合,這些組合將創(chuàng)造一個(gè)“寧?kù)o的空間,確保舒適度”。這款英國(guó)SUV的車身比它的前身堅(jiān)固了13%,噪音和振動(dòng)水平也大大降低了。為了減少對(duì)環(huán)境的影響,每座新極光的建造都使用了高達(dá)72.8磅(33公斤)的天然和回收材料。

談到新的平臺(tái),它也支持電氣化,路虎自豪地推出了它有史以來(lái)第一款溫和的混合動(dòng)力車型和歷史上第一款電氣化極光。它擁有一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏混動(dòng)電機(jī)、296馬力(221千瓦)的溫和混合動(dòng)力系統(tǒng),可以捕捉通常在減速過(guò)程中丟失的能量,并將其存儲(chǔ)在一個(gè)底層電池組中。當(dāng)駕駛員剎車時(shí),內(nèi)燃機(jī)以低于每小時(shí)11英里(17公里)的速度關(guān)閉。當(dāng)再次加速的時(shí)候,儲(chǔ)存的能量被重新調(diào)配來(lái)幫助引擎。這款動(dòng)力總成使用九速ZF自動(dòng)變速箱,比標(biāo)準(zhǔn)的ICE更安靜、更精致,也更有效率。在推出時(shí),路虎還將提供傳統(tǒng)的246馬力(183千瓦)渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),更多的機(jī)組將在稍晚些時(shí)候推出。目前,還沒(méi)有提到手動(dòng)變速箱。

新車將標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)和全地形反饋系統(tǒng)。它提供了標(biāo)準(zhǔn)、ECO、沙土、草礫石、雪泥、車轍、汽車六種驅(qū)動(dòng)模式,汽車可以根據(jù)路況自動(dòng)選擇最合適的模式,并調(diào)整懸掛系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。這款緊湊型豪華SUV的地面間隙為8.3英寸(212毫米),接近角和偏離角分別高達(dá)25度和30.6度。

全新?lián)Q代極光還首次推出了sclearsight地面視景系統(tǒng)。它利用散熱器格柵上的攝像頭和側(cè)鏡,將車輛前方和下方的東西投射到信息娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示屏上。相機(jī)表面覆蓋了一層疏水涂層,可以防水和防污。

陸虎承諾在2019年2月芝加哥車展期間,將披露更多有關(guān)美規(guī)美國(guó)規(guī)格車型的技術(shù)細(xì)節(jié),屆時(shí)還將公布更多的的定價(jià)和交付信息。預(yù)計(jì)該車型發(fā)布后將引進(jìn)國(guó)內(nèi),由奇瑞路虎生產(chǎn)。新款路虎極光的性能到底如何,我們將拭目以待!映璇汽車工作室將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:映璇汽車工作室

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以90后視角,結(jié)合動(dòng)漫、微電影、情景劇等形式,推出專業(yè)、接地氣汽車視頻。有深度、有腔調(diào)的汽車原創(chuàng)陣地。

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