近些年環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻，汽車尾氣作為主要污染源自然要被重點(diǎn)針對(duì)，因此電動(dòng)車成為市場(chǎng)新寵，不過(guò)有很多業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，電動(dòng)車是否真的環(huán)保，在如今這個(gè)局面，無(wú)論電動(dòng)車是否環(huán)保，都是已經(jīng)是汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)，近日本田馳發(fā)布旗下首款電動(dòng)車Urban EV。

最早在2017年本田就曝光過(guò)這款車的效果圖，時(shí)隔兩年終于以概念車的形式亮相，雖然還不知道什么時(shí)候會(huì)正式上市，但從曝光的信息來(lái)看足以讓人期待，本田Urban EV定位于一款微型車，運(yùn)用大量圓潤(rùn)的線條，前臉圓形大燈非?？蓯?ài)，估計(jì)會(huì)受到大量女性朋友喜歡。

從諜照上來(lái)看，側(cè)面新增了一扇后門(mén)，由車展時(shí)的自殺式車門(mén)（即車門(mén)向后打開(kāi)）變成了普通車門(mén)，隱藏式門(mén)把手被保留下來(lái)，兩側(cè)傳統(tǒng)后視鏡由攝像頭代替，自從雷克薩斯率先量產(chǎn)這一技術(shù)以后，也讓眾多日系品牌跟風(fēng)使用。

車尾造型和前臉相似起到前后呼應(yīng)的效果，后擋風(fēng)玻璃面積巨大，內(nèi)部采光非常不錯(cuò)，尾標(biāo)會(huì)發(fā)光搭配正方形的紅色尾燈，夜晚亮起以后辨識(shí)度相當(dāng)高。

內(nèi)飾配備五塊液晶屏，中控超大液晶屏能夠顯示充電剩余時(shí)間、啟動(dòng)空調(diào)、剩余里程等車況信息，由于尺寸過(guò)大看了讓人感到頭暈?zāi)垦?，不知道量產(chǎn)以后是否會(huì)保留這一設(shè)計(jì)，按照本田偏向傳統(tǒng)的性格來(lái)看，幾乎不可能在量產(chǎn)中使用，動(dòng)力方面暫時(shí)沒(méi)有任何消息，據(jù)悉續(xù)航里程會(huì)達(dá)到250公里。

新車將在日內(nèi)瓦車展上亮相并開(kāi)啟預(yù)售，計(jì)劃在歐洲年銷量為5000輛，暫時(shí)和中國(guó)市場(chǎng)無(wú)緣了，未來(lái)本田將會(huì)跟合資公司一起研發(fā)一款專屬中國(guó)市場(chǎng)的特供版電動(dòng)車，感興趣的朋友可以期待一下。

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