很多人都說如今比亞迪唐、宋、元等新車顏值大增，都說前奧迪總設計師艾格的功勞，其實比亞迪如今的Dragon Face 設計語言，在艾格到來之前大致輪廓就已經(jīng)定型了，真正由艾格親自操刀設計的是E-SEED概念車，定位是一款緊湊型SUV。
外觀造型上非?？苹茫^承了比亞迪龍臉式設計，同時融入了中國傳統(tǒng)的陰陽正負的理念，由于是一款純電車型，采用封閉式進氣格柵，搭配銀色鍍鉻飾板裝飾，左右兩側大燈造型狹長，雙行前LED日間行車燈，亮起以后辨識度非常高。
車身側面運用大量平直的線條，ABC柱進行熏黑處理營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，門把手采用隱藏式處理，保持側面車身完整度，車尾采用當下最流行的貫穿式LED尾燈，下方設計裝飾性的出氣孔，有幾分性能車的感覺，整體造型非?？苹?。
內飾以科技感為主題，由四塊大尺寸液晶屏幕組成，賽車手多功能方向盤運動感十足，采用語言操控和智能駕駛系統(tǒng)，很像是從未來跑出來的車型，動力上搭載一臺大功率電機，百公里加速僅需3.9秒，續(xù)航里程更是超過了600公里，和特斯拉相比也毫不遜色，鑒于比亞迪之前推出的新車，在市場上獲得不錯的反應，比亞迪很有可能趁熱打鐵盡快把這款概念車量產。
2018年8月份，國家專利局公布了一款比亞迪概念車外形專利設計，從專利圖來看，外形完全和E-SEED概念車一樣，相信用不了多長時間就要和大家見面了，喜歡的朋友可以期待一下，畢竟比亞迪是國內為數(shù)不多概念和量產差別不大的品牌了。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：車輪EV
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