美錦能源在廣東投資佛山飛馳及錦鴻氫能之后,在浙江嘉興對氫能源投資加碼,顯示了美錦能源由煤炭企業(yè)向新型清潔能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心和力度。嘉興承擔(dān)了為浙江省探索氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路的重任,美錦能源與嘉興的合作,符合雙方的戰(zhàn)略布局,可以期待一個(gè)雙贏的結(jié)果!
美錦能源25日晚公告,公司在3月23日與嘉興管委會(huì)以未來長期戰(zhàn)略合作為目標(biāo),在平等互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上于2019年3月23日簽署了《美錦能源 氫能汽車產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議》(以下簡稱“《合作框架協(xié)議》”),協(xié)議主要 內(nèi)容為在嘉興市秀洲區(qū)投資建設(shè)美錦氫能汽車產(chǎn)業(yè)園?!?/p>
根據(jù)合作協(xié)議,美錦能源等資本擬共同成立氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,在嘉興市秀洲區(qū)投資建設(shè)美錦氫能汽車產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃用地2000畝,預(yù)計(jì)總投資100億元。(目前尚未投入,具體投入根據(jù)后續(xù)達(dá)成的正式協(xié)議確定。)
美錦能源將利用自身氫能布局優(yōu)勢,引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)園區(qū),相關(guān)投資項(xiàng)目包括但不限于整車、電堆、制氫、儲(chǔ)氫裝備項(xiàng)目。美錦能源還將負(fù)責(zé)搭建氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營平臺(tái),并利用嘉興管委會(huì)所掌握的本地金融資源,發(fā)起設(shè)立用于產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目投資的氫能源產(chǎn)業(yè)基金。同時(shí),協(xié)議雙方還將共同引進(jìn)聯(lián)合國家級(jí)氫能研究機(jī)構(gòu)及院校,組建氫能技術(shù)研究院。
美錦能源將利用自身在氫能布局優(yōu)勢,向氫能產(chǎn)業(yè)園積極引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目,相關(guān)投資項(xiàng)目包括但不限于整車、電堆、制氫、儲(chǔ)氫裝備項(xiàng)目。同時(shí)美錦能源將積極搭建氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營平臺(tái),利用嘉興管委會(huì)所掌握的金融資源,發(fā)起設(shè)立氫能源產(chǎn)業(yè)基金,用于產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目投資。
嘉興管委會(huì)則承諾最大限度的為乙方的具體落地項(xiàng)目提供包括產(chǎn)業(yè)用地、項(xiàng)目設(shè)備投入補(bǔ)助、稅收優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)基金搭建、市場推廣運(yùn)營等各方面的政府獎(jiǎng)勵(lì)政策及支持。
美錦能源與嘉興管委會(huì)還將共同引進(jìn)聯(lián)合國家級(jí)氫能研究機(jī)構(gòu)及院校,組建氫能技術(shù)研究院。
美錦能源認(rèn)為,作為一種富有競爭力的新興能源,氫能正逐步走出孵化器,進(jìn)入能源市場。本次協(xié)議的簽署有助于公司利用嘉興管委會(huì)當(dāng)?shù)亟鹑谫Y源,搭建氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營平臺(tái),發(fā)起設(shè)立氫能源產(chǎn)業(yè)基金用于產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目投資。
嘉興在氫能產(chǎn)業(yè)上的布局情況
2019年1月,浙江省印發(fā)了《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》,探索在嘉興發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè),其中提到,鼓勵(lì)嘉興利用石化裝置副產(chǎn)氫氣等資源,加快建設(shè)加氫站試點(diǎn),成熟后向全省逐步推廣,加快推廣應(yīng)用燃料電池汽車,優(yōu)先在城市公交、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域開展示范運(yùn)營,在嘉興等有條件的地市開展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范。
2019年2月,嘉興嘉善發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案(2019-2022年)》,明確加快推動(dòng)嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將嘉善打造成為長三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。
嘉興本地則有德燃動(dòng)力、愛德曼等代表企業(yè)。
德燃動(dòng)力能夠提供5-100KW不同等級(jí)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是國內(nèi)著名的空壓機(jī)及氫氣循環(huán)泵的供應(yīng)商。
愛德曼在2016年正式落戶浙江嘉善,在國內(nèi)建造了第一條燃料電池金屬電極板生產(chǎn)線,生產(chǎn)了30KW、35KW、40KW和45KW電堆,產(chǎn)能可達(dá)2000套/年。
美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)布局
美錦能源旗下有控股子公司佛山飛馳汽車,從事燃料電池客車生產(chǎn)。同時(shí)美錦能源與國鴻氫能有密切的合作,并在云安投資建設(shè)了錦鴻云安加氫站。
根據(jù)美錦能源公告,飛馳汽車佛山市交付了190輛氫燃料電池城市客車。飛馳汽車氫燃料電池汽車生產(chǎn)能力為5000臺(tái)/年,可根據(jù)市場需要擬定計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),并且已實(shí)現(xiàn)國內(nèi)氫燃料電池汽車的首次出口。目前,美錦能源持有飛馳汽車51.2%股權(quán)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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