采 訪過形形色色的車型設計師，在他們的內(nèi)心都有屬于自己的美學靈魂，這是屬于設計師們自己獨有的凈土。在4月16日開幕的上海車展現(xiàn)場，沉寂了多年的清源汽車終于發(fā)布了旗下A0級平臺產(chǎn)品清源小尊以及B級車平臺產(chǎn)品清源尊者。

由于清源汽車的低調(diào)，在行業(yè)間很少有關于它的新聞信息，殊不知2001年就成立的它，在股東中國汽車技術研究中心的支持下，目前已經(jīng)研發(fā)整車及零部件核心技術。在18年的發(fā)展歷程中，清源汽車參與制定30余項國家標準、行業(yè)標準，擁有78項國家專利和13項國家認證資質(zhì)，同時還攻克了六項天津市科技攻關項目，原來，清源汽車也是一個滿滿科技范兒的“寶寶”。

據(jù)清源汽車常務副總裁莊圣楷介紹，清源小尊這款A0級別的小車嚴格遵循了輕量化、智能化、平臺化的設計理念，定位于時尚全民家用車型。

小尊的前臉采用了極簡化設計，前進氣格柵完全的封閉化，簡化版的霧燈和犀利的前大燈，打造了小尊的呆萌又不失別致的樣式。

在小尊的車尾部分，還特意做了線條的折疊，令到其具有了運動感和時尚感，和前臉的呆萌又變換了樣子。設計師告訴《電動大咖》：“整體設計是要有一種感悟，在自己手里慢慢的轉(zhuǎn)變成大眾的需求，設計的高級感就是在極簡的線條里面呈現(xiàn)的?！?/p>

小尊的整體車身采用高強度、高吸能鋁的合金框架結(jié)構(gòu)，在注重輕量化的同時，更注重車輛的安全性。在這樣的設計上，設計師兼顧了時尚感和科技性，賦予了小尊更多的優(yōu)勢。

在智能化方面，清源小尊搭載低速行人提醒系統(tǒng)、TMPS胎壓檢測系統(tǒng)、遠程診斷系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)等多項被動安全輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來更加安全的出行體驗。

懸浮式中控大屏完美真透徹信息音頻及視頻、導航及周邊服務信息；在續(xù)航方面，清源小尊搭載模塊化電池，滿足NEDC綜合道路工況續(xù)航里程達到160-400公里，配合半小時充電80%的快充技術。

在現(xiàn)場，清源汽車總裁祝剛表示：“在未來，三至五年中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入爆發(fā)期，引來新一輪的創(chuàng)新發(fā)展潮流，模式創(chuàng)新將成為主流，資源共享成為標配，人人造車由夢想成為現(xiàn)實。清源汽車致力于打造‘臺化、模塊化、共享化’的創(chuàng)新模式，通過與國內(nèi)外新能源汽車企業(yè)展開深入戰(zhàn)略合作，在智能化新能源汽車平臺的打造和共享方面加緊布局，以領先科技助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展?！?/p>

在展會現(xiàn)場，清源汽車總裁助理兼銷售公司總經(jīng)理劉攀與元寶淘車創(chuàng)始人張厚祿簽訂了3000輛清源小尊銷售協(xié)議。

清源汽車與元寶淘車簽訂銷售協(xié)議

除了小尊，清源汽車在現(xiàn)場還給用戶們帶來了一款清源尊者，定位于高科技智能化移動商務艙。

清源尊者采用超輕量化、空氣動力學設計。整車簡約大氣、富有未來感，珠光白的外觀顏色讓清源尊者看起來和它的名字有異曲同工之妙。在外觀設計上，清源尊者采用全景玻璃、無邊框頂棚的設計，為車主帶來開闊的視野。

在內(nèi)飾方面，清源尊者采用了簡潔舒適的高檔環(huán)保內(nèi)飾，帶來極致舒適的乘駕體驗。同時，車內(nèi)寬闊的內(nèi)部空間，通過藍牙/WIFI連接、手機互聯(lián)、HUD平視顯示可實現(xiàn)全AR信息交互，風窗玻璃儀表全息顯示，滿足四人對面會議模式，為移動商務提供了全功能的信息保證，讓隨時隨地辦公成為可能。

值得關注的是，除了常規(guī)的動力電池之外，清源汽車還為清源尊者打造了多變的新能源底盤系統(tǒng)，在本次車展之上，清源汽車還展出了可搭載氫燃料電池的B級車底盤。

可搭載純電動、氫燃料、甲醇燃料電池的新能源整車底盤

寫在最后

新能源汽車行業(yè)還有一段很長的路要走，越來越多的車企涌入，大家都在同一跑道上起步，拼得就是誰的動作快，誰家能更快的布局市場，誰家的產(chǎn)品更加符合市場的定位。目前清源汽車的小尊并沒有具體的上市時間，但對于這款車型，筆者覺得，在目前市場的A0級別車型中，小尊的外觀內(nèi)飾設計的確很獨特，它不張揚卻有設計感，上市后或?qū)⒊晒σ豢罹哂懈偁幜Φ能囆汀?/p>

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