在接受美國(guó)司法部對(duì)其車(chē)輛排放認(rèn)證程序的刑事調(diào)查。但據(jù)相關(guān)消息稱(chēng)，自去年秋天以來(lái)，福特公司就一直在調(diào)查員工所提出的車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性和車(chē)輛測(cè)試程序的問(wèn)題。

并且，在今年2月份該公司還還聘請(qǐng)外部專(zhuān)員調(diào)查該公司汽車(chē)使用的配件設(shè)施是否達(dá)標(biāo)以及排放數(shù)據(jù)是否合法的問(wèn)題。

此外，福特公司還自愿向美國(guó)環(huán)境保護(hù)局和加州空氣資源委員會(huì)披露了其公司車(chē)輛存在的排放問(wèn)題，持有良好的改錯(cuò)認(rèn)錯(cuò)態(tài)度。

但現(xiàn)在，還沒(méi)有具體調(diào)查結(jié)果消息的發(fā)布，福特公司對(duì)此次事件也沒(méi)有做官方聲明，所以現(xiàn)在就只有繼續(xù)耐心等待美國(guó)監(jiān)管部門(mén)對(duì)此事件發(fā)出的官方聲明。

汽車(chē)制造商涉嫌違法排放氣體事件層出不窮

其實(shí)，自2015年起，關(guān)于汽車(chē)制造商涉嫌違法排放氣體和使用非法設(shè)施的行為就引起了廣泛的關(guān)注度。

德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)公司

尤其是在該年美國(guó)加利福利亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露了德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)公司使用了不達(dá)標(biāo)的裝置配置以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

由此導(dǎo)致了該公司的車(chē)輛污染氣體的排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了限制標(biāo)準(zhǔn)后，美國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)就一直在大力打擊汽車(chē)制造商的這種違法欺詐行為。

菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司

并且在今年一月份，美國(guó)司法部和加利福利亞州還對(duì)外宣布菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司涉嫌使用非法軟件在燃油排放測(cè)試中擅自改變其不達(dá)標(biāo)的測(cè)試結(jié)果，有欺詐隱瞞行為的嫌疑。

隨即，據(jù)小道消息稱(chēng)該公司還試圖以8億美元的高額價(jià)格來(lái)擺平這一丑聞，但是，這件事情是否屬實(shí)還不得知，可唯一能夠確認(rèn)的就是美國(guó)司法部已經(jīng)著手對(duì)此次事件進(jìn)行調(diào)查。

戴姆勒股份公司

與此同時(shí)，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在調(diào)查戴姆勒股份公司涉嫌梅賽德斯 - 奔馳柴油車(chē)輛的超額排放的事件，但美國(guó)司法部和美國(guó)環(huán)保署拒絕對(duì)該調(diào)查的狀態(tài)發(fā)表評(píng)論。

此外，該汽車(chē)公司的高管戴姆勒也對(duì)此事件也拒絕發(fā)表評(píng)論，但是此前該公司已承認(rèn)其正在接受德國(guó)和美國(guó)相關(guān)部門(mén)的調(diào)查。

請(qǐng)求相關(guān)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，建造美好家園

現(xiàn)今，此類(lèi)事件層出不窮，性質(zhì)十分惡劣，嚴(yán)重的破壞了社會(huì)秩序。在此筆者希望有關(guān)部門(mén)能夠?qū)@些違法汽車(chē)公司進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊和懲戒，共同維護(hù)一個(gè)和諧綠色的社會(huì)。

內(nèi)容來(lái)源為路透社,該文章著作權(quán)歸作者所有，由智電汽車(chē)原創(chuàng)編譯

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