大眾的ID家族迎來其目前為止最重要的成員——ID3，“ID”是大眾智能電子技術(shù)的象征，“3”則被大眾認(rèn)為這款車是公司歷史上的第三次重大變革，僅次于高爾夫和甲殼蟲，可見大眾汽車對(duì)于ID3給予了厚望。ID3是大眾汽車在MEB模塊化生產(chǎn)平臺(tái)上推出的，全新電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車系列中的首款產(chǎn)品，入門級(jí)價(jià)格低于30,000歐元（約合23萬人民幣），基本與高爾夫掀背車型的柴油版價(jià)格和特斯拉Model3相當(dāng)，這將是未來幾年來自大眾汽車的20多款電動(dòng)車型中的第一款。

五門掀背車，長(zhǎng)4.25米，與高爾夫車的尺寸幾乎相同

相比較一些激進(jìn)的電動(dòng)車型，ID3的設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，和普通燃油車并無太大差異，也更易被廣大消費(fèi)者所接受。ID3作為一款五門掀背車，長(zhǎng)4.25米，軸距可達(dá)2.75米，與高爾夫車的尺寸幾乎相同，配有大面積的擋風(fēng)玻璃，用以支持更加先進(jìn)的HUD技術(shù)，車輛前懸較短，運(yùn)動(dòng)氣息較為濃厚，而ID.3的后部，則保留了概念車的平車尾門和車窗。

ID.3目前已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)測(cè)階段，盡管披上了厚厚的偽裝，但是還是從中可以看出一些端倪，車身高度較高，前燈有望采用LED矩陣式大燈，前大燈造型和帕薩特類似，而尾燈和高爾夫較為相似。

限量版車型曝光后僅24小時(shí)，訂單超過10,000輛

大眾汽車周三在歐洲發(fā)布會(huì)上開啟ID.3 1 特殊版（僅限30,000輛車），用戶支付1000歐元即可預(yù)定，并可在2020年4月份取消訂單而后全額返還押金，隨后大眾汽車在24小時(shí)內(nèi)收到了超過10,000張訂單，而這，大大超出了大眾汽車預(yù)期的設(shè)想。ID.3的特別版將包括第一年免費(fèi)充電，最高可達(dá)2,000千瓦時(shí)，可以通過大眾充電應(yīng)用程序WeCharge連接所有公共充電點(diǎn)，以及支持泛歐快速充電網(wǎng)絡(luò)IONITY。

三種不同電池尺寸，最高續(xù)航可達(dá)550公里

ID.3將有三種不同的電池尺寸，在WLTP（世界統(tǒng)一輕型汽車測(cè)試程序）測(cè)試下，提供了小型電池（45 kWh）可以提供330公里（205英里）、中型電池（58 kWh）可提供420公里（261英里）和大型電池（77 kWh）可以提供550公里（342英里）三種續(xù)航里程規(guī)格。

大眾汽車重申，入門級(jí)車型的起始價(jià)格將低于30,000歐元,并且所有版本的汽車都能以高達(dá)100-125kW的速度充電，在30分鐘內(nèi)可以提供大約260公里（162英里）的續(xù)航里程。這次預(yù)發(fā)布的ID.3 1，將擁有能夠行駛261英里的中檔58kWh電池。

ID.3 1的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2019年底開始生產(chǎn)，首批車型將于2020年中交付。大眾汽車表示ID.3最重要的市場(chǎng)包括挪威、德國、荷蘭、法國、英國和奧地利，并未指出有中國和美國，但相信大眾會(huì)有后續(xù)動(dòng)作，對(duì)于中國電動(dòng)車市場(chǎng)，大眾一定已經(jīng)籌謀已久。

結(jié)束語：多年來，大眾汽車一直在展示其ID系列概念電動(dòng)車。現(xiàn)在，大眾終于開始準(zhǔn)備其中一些用于生產(chǎn)，從ID.3開始，大眾的目標(biāo)是每年出售100,000輛ID.3車輛，其計(jì)劃擁有20多種全電動(dòng)車型，長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是：到2025年銷售100萬輛電動(dòng)汽車！

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