（標致e-2008，來源：標致雪鐵龍集團）

標致日前公布了其廣受歡迎的2008微型跨界車第二代車型的細節(jié)和圖片。這款車也采用了標致利落的外觀設(shè)計風格，同時也是標致車型陣容中第二款受益于通用模塊化平臺（CMP）架構(gòu)的車型，這個通用模塊化平臺將為標致未來所有的微型車以及眾多緊湊型車型提供支持。

這款新車長4.3米，軸距2.6米，與2月底首次亮相的第二代208有著非常相似的設(shè)計風格。第二代2008的車頭設(shè)計采用了標致近期的標志性外觀，包括以三道光條表現(xiàn)出獅爪的形象的LED大燈，同時前保險杠中心位置搭載一個大尺寸直立散熱器格柵。這款車還采用了加長型發(fā)動機蓋和獨特淚痕式日間行車燈設(shè)計。在車身后部，新一代2008采用了與標致其他新車型相同的貫穿式熏黑尾燈裝飾，以及獅爪大燈。該車型將搭載18英寸車輪，可以配備額外的鑲嵌件來實現(xiàn)個性化定制及改善空氣動力學。

在內(nèi)飾方面，搭載與208相同的標致i-Cockpit 3D內(nèi)飾配置。根據(jù)車型規(guī)格的不同，內(nèi)飾包括一個3D儀表盤顯示屏，車輛信息可以在儀表盤上方以全息投影形式呈現(xiàn)。中控搭載一個10英寸觸摸顯示屏。據(jù)稱，標致十分注重車輛內(nèi)部的儲物空間設(shè)計，包括前排座椅之間扶手下方的大型儲物區(qū)、變速桿前面的置物托盤與中央控制臺中的智能隱藏存儲空間，可以用來為智能手機提供無線充電。另外，這款車型的其中幾個版本還可以選裝雙座以擴大行李箱空間。

（標致2008 GT，來源：標致雪鐵龍集團）

與208一樣，第二代2008也可以選裝一系列安全配置，包括自適應(yīng)巡航控制（自動變速箱配備啟停系統(tǒng)）；車道定位輔助；自動泊車輔助；車速為5公里/小時至140公里/小時時，自動緊急制動輔助可以偵測行人和騎車人；具有路線修正功能的主動車道保持輔助；以及駕駛者注意力監(jiān)控。

在動力系統(tǒng)方面，2008將搭載三款標致1.2升三缸汽油發(fā)動機，分別可以提供100、130或155馬力，符合歐洲6d尾氣排放標準。功率較低的兩款發(fā)動機均標配6速手動變速箱，額定功率為130和155馬力的發(fā)動機均配備8速自動變速箱。此外，還有兩款1.5升4缸柴油發(fā)動機可供選擇，額定功率為100或130馬力，符合歐洲6d-temp尾氣排放標準，并分別搭配6速手動變速箱或自動變速箱。

標致還在第二代2008的車型陣容中新增了一款電動版車型。這款名為e-2008的電動版車型搭載100千瓦電動馬達，最大扭矩達到260牛米，另外還搭載與新款e-208相同的50千瓦時電池組。這使得這款車在全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程下的最大行駛里程達到310公里。與e-208一樣，用家用插座充滿電需要16小時。不過，采用單相7.4千瓦壁掛式充電器充滿電只需8小時，三相11 kw千瓦壁掛式充電器充滿電只需5小時15分鐘，采用100千瓦公共充電終端可在30分鐘內(nèi)充電80%。電動版車型還擁有兩種能量回收模式：“驅(qū)動”模式，能夠提供類似于汽油車或柴油車的能量回收；“制動”模式，能夠提供更多能量回收，駕駛時只需使用油門，減少使用制動踏板的次數(shù)。為了確保駕駛的舒適性，電動版車型還具有一系列功能來控制車內(nèi)溫度，包括一個5千瓦的加熱元件和一個由動力電池提供電力的3千瓦空調(diào)壓縮機、自動溫度控制的熱泵、加熱座椅以及可以通過智能手機應(yīng)用預先設(shè)定的車輛預熱。標致三項電動汽車服務(wù)Easy-Charge（充電服務(wù)）、Easy-Move（出行服務(wù)）、Serenity（放心服務(wù)）將為這款電動版車型的發(fā)布提供支持。