路虎正準備推出下一代衛(wèi)士，這是十年來最受期待的新車型。據(jù)該品牌首席執(zhí)行官稱，期待已久的SUV將比其前身更具現(xiàn)代感，同時保持極其強大的越野性能。內(nèi)部演示中泄漏的幻燈片顯示了路虎想要保密的許多信息，直到衛(wèi)士的首次亮相。

幻燈片發(fā)布在一個名為Disco4的愛好者論壇上。他們透露，陣容將包括防御者的三種不同變體，分別名為路虎90，110和130“。這些是公司在上一代車型上使用的歷史名稱，但它們不再與軸距相對應。90“是雙門車型，有五個或六個座位，110”是一個四門，最多七個座位，而130“是長軸距四門車型，最多可容納八名乘客?；脽羝瑳]有提到皮卡，130“銘牌是用來表示的車身風格。

最初的衛(wèi)士是在1983年推出的 - 而不是像許多人聲稱的那樣1948年 - 并且它在生產(chǎn)過程中幾乎沒有變化。到2015年，它是生產(chǎn)的最后一個完整日歷年，它已經(jīng)變得非常荒謬。新款于2019年秋季推出，旨在給人極致駕駛感受，美好的發(fā)動機發(fā)聲和極其舒適駕駛，就像真正的21世紀豪華SUV一樣。

在新的衛(wèi)士中，技術(shù)將成為強制性的。如果沒有它，你根本無法建造這種車輛。你無法達到排放水平，而且你現(xiàn)在無法達到車輛所需的二氧化碳水平，路虎首席執(zhí)行官拉爾夫斯佩思最近在接受澳大利亞網(wǎng)站CarAdvice專訪時表示。

即使是入門級型號也將配備相當完善的功能，如用于信息娛樂系統(tǒng)的10英寸觸摸屏，7英寸數(shù)字儀表盤，LED前大燈和六揚聲器音響系統(tǒng)。

路虎將采用18向電動可調(diào)前排座椅，皮革內(nèi)飾，14揚聲器音響系統(tǒng)以及一系列電子駕駛輔助裝置構(gòu)成整個裝飾級別，來鼓勵買家購買豪華版，基礎版本卡車只能實現(xiàn)你購買路虎的夢想。

在全球最不適合居住的地方進行測試的預生產(chǎn)原型照片確認了行人安全規(guī)范，空氣動力學的基本原則使路虎無法為下一代車型提供一個四四方方的設計。

該公司的設計師對復古也不感興趣。在車前，衛(wèi)士似乎拋棄了其前身所穿的四四方方的前端和直立式格柵，采用了更柔和的外觀設計，借用了路虎家族其他4x4的造型設計。在后面，它保留了一個安裝在門上的備用輪胎，以安撫純粹主義者。

衛(wèi)士組合的范圍從相對基本的越野車到豪華車車型應有盡有，作為永恒的梅賽德斯 - 奔馳G級轎車的替代品。

透露出的消息聲稱它將采用一體式平臺，而不是采用車身框架結(jié)構(gòu)，此舉有望通過節(jié)省巨大的重量來提高燃油效率，但斯佩斯強調(diào)SUV仍然是“特殊的”。它將肯定有資本成為市場上最好的越野車之一。

買家將擁有五種動力系統(tǒng) - 包括插電式混合動力車 - 可選擇200至400馬力區(qū)間的動力系統(tǒng)。無論引擎蓋下是什么，全輪驅(qū)動和自動變速箱都將成為標準配置。

“這種車輛需要最先進的設計和技術(shù)，因此只能向前看，而不能向后看，”斯佩斯說。

我們預計2020年路虎衛(wèi)士110“將在2019年法蘭克福車展期間首次亮相，并在不久之后全球上市銷售。90款將于2020年3月到貨，而130款將于2020年10月推出。所有這三款車型將加入路虎攬勝和國外展廳。定價信息尚未公布，但最便宜的車型可能會在50,000美元左右（約35萬）。

（文助|九日）

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