作為知名的汽車(chē)制造商，奧迪公司不僅在家用車(chē)領(lǐng)域，更在賽車(chē)領(lǐng)域有著不小的建樹(shù)。自從2018年推出最新款的奧迪r8以來(lái)，為消費(fèi)者們帶來(lái)了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

而在賽事方面，奧迪推出的不少車(chē)型都在賽場(chǎng)上散發(fā)著屬于自己的光芒，而且?jiàn)W迪公司作為涉及了G2級(jí)別賽車(chē)的公司也很看重對(duì)于賽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)。而恰逢一年一度的古德伍德賽車(chē)節(jié)盛會(huì)，奧迪公司也乘此機(jī)會(huì)推出了R8 LMS GT2車(chē)型。

伴隨著高達(dá)640馬力的引擎，R8 LMS GT2車(chē)型比起奧迪R8來(lái)說(shuō)更加強(qiáng)大，它的研發(fā)目的就為了更好的在賽車(chē)場(chǎng)上加速，奧迪預(yù)計(jì)它將有資格在2020年參加多項(xiàng)賽事。

除了強(qiáng)大的馬力數(shù)據(jù)之外，奧迪方面并沒(méi)有透露出太多的細(xì)節(jié)信息。我們只知道LMS GT2可能會(huì)使用和其他賽車(chē)版本的R8同樣的5.2升V10R8道路車(chē)引擎，從奧迪官方公布的照片來(lái)看，奧迪對(duì)這輛車(chē)進(jìn)行了典型的賽車(chē)修改，包括更積極的空氣動(dòng)力元素和剝離出的內(nèi)部與一個(gè)非常復(fù)雜的方向盤(pán)。

R8 LMS GT2的設(shè)計(jì)是為了在一個(gè)名為GT2的新的賽車(chē)類(lèi)中競(jìng)爭(zhēng)，這并不奇怪。根據(jù)奧迪的說(shuō)法，它將填補(bǔ)現(xiàn)有的GT3和GT4級(jí)之間的空白。賽車(chē)迷們會(huì)記得，GT2是20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初國(guó)際賽車(chē)生產(chǎn)水平最高的賽車(chē)的名字，其特征是有專(zhuān)業(yè)車(chē)手的有制造商背景的車(chē)隊(duì)。

而現(xiàn)在GT2即將回歸，為賽車(chē)粉絲們帶來(lái)前所未有的速度盛宴，而這輛R8 LMS GT2將會(huì)在這里展開(kāi)屬于他們的征程。

但是除了賽事之外，GT2賽車(chē)的建造將考慮到業(yè)余賽車(chē)手，特別是有錢(qián)的愛(ài)好者，他們?cè)敢庠诒荣愔匈?gòu)買(mǎi)一個(gè)座位，或者僅僅是為了尋找一個(gè)有趣的賽道玩具。這些愛(ài)好者們也是賽車(chē)行業(yè)的重要組成部分，并已成為奧迪等汽車(chē)制造商有利可圖的收入來(lái)源。

除了R8 LMS GT2，奧迪還有GT3和GT4賽車(chē)版本的r8，以及一個(gè)賽車(chē)。RS3參加TCR級(jí)別的比賽。這些都被認(rèn)為是“客戶賽車(chē)”，這意味著他們被出售給個(gè)別買(mǎi)家或團(tuán)隊(duì)，而不是由奧迪自己部署。

但是這急速的賽車(chē)體驗(yàn)并不是沒(méi)有代價(jià)的，如果你一直想要自己的賽車(chē)，而且有很多現(xiàn)金要燒，奧迪正在接受訂單的R8 LMS GT2的價(jià)格338，000歐元（約260萬(wàn)），。交付將于12月開(kāi)始，奧迪預(yù)計(jì)這款車(chē)將于2020年開(kāi)始進(jìn)入北美和歐洲的比賽系列賽。

智電點(diǎn)評(píng)

作為真正意義上的極致速度體驗(yàn)，賽車(chē)一直以來(lái)被很多汽車(chē)愛(ài)好者們所熱愛(ài)著，這也是許多汽車(chē)制造商們喜歡制造賽車(chē)并熱衷于參加比賽的原因，而那些喜歡賽車(chē)且有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人，自然會(huì)想要購(gòu)買(mǎi)一款同款賽車(chē)來(lái)享受這駕駛體驗(yàn)，而R8 LMS GT2真是因?yàn)檫@個(gè)原因而被開(kāi)發(fā)的，不僅展示了奧迪公司的技術(shù)實(shí)力，更是開(kāi)發(fā)出來(lái)一款新商品。

（文 栗子|源自diGTaltrends.com）

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