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全新哪吒NO1將于8月上市,續(xù)航430KM,能否“鬧海成功”?

在電動化、智能化、無人駕駛汽車新潮流的趨勢之下,眾多車企為了尋求轉(zhuǎn)型機會,紛紛先向著電動化與智能化著手,并且在我國節(jié)能環(huán)保措施的影響之下,對于新能源車型不得采取限行限購的政策,對于新能源又是一種激勵。

哪吒NO1 2020款將于8月上市,而在2018年,哪吒還是擁有不錯的銷量成績,在2018年11月已經(jīng)累計交付5000臺,這款車在價格和銷量上贏得了市場認可和消費者青睞,對于現(xiàn)今的汽車市場來說,也是迎合了市場的發(fā)展。

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這款SUV在設(shè)計上突出精致的感覺,車身輪廓采用圓潤的設(shè)計理念,并沒有凌厲的線條裝飾,但是在視覺上突出的是一種居家的感覺,霧燈處的設(shè)計采用了“T”型設(shè)計,車身下方采用了波浪紋設(shè)計加上銀色底杠裝飾之后,非常具有時尚理念。

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車輪與車身比例相比,更有“Q”的感覺,車輪采用多幅式金屬輪轂設(shè)計,車身腰線采用階段是設(shè)計交錯,車窗采用了漸進式縮小,居家感極強,車頂搭載了行李架設(shè)計,頂部還有鯊魚鰭設(shè)計還有擾流式尾翼,在外觀上突出強大的運動感。

圖片3.png

車內(nèi)采用了10.1英寸的中控的拍那個設(shè)計,對于車內(nèi)而言,具有的科技感極強,中控大屏可以實現(xiàn)全方位操控,也就是說,多種操控于一身,中控臺設(shè)計整潔,中部采用裝飾板貫穿之后,在視覺上突出層次感,做以細節(jié)上,采用了皮質(zhì)設(shè)計,設(shè)計上符合人體工學(xué),在乘坐舒適度上體現(xiàn)的非常優(yōu)秀。

圖片4.png

2020款車型,配置了H-ept2.0電控系統(tǒng),在半小時就可以充到80%的電量,而且對于后期用電方面效率可以到到94%,續(xù)航里程可能是消費者最受關(guān)注的問題,最大續(xù)航里程430KM,可以滿足消費者充電一次用車一周的愿望。

這款車迎合了現(xiàn)今的需求,對于想要購買新能源車型的消費者來說,確實是一個不錯的車型選擇。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/94420

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