在人們更多的把目光投向天空，期待著無人駕駛飛機送貨服務(wù)逐步成熟的時候，另外一種無人送貨技術(shù)也在逐漸地完善，那就是在自行車道上移動的小型無人送貨車。

基于輪子的送貨機器人可能不如它們的飛行機器人那么帥氣具有科技感，但與無人機服務(wù)相比，這種技術(shù)的監(jiān)管圈要少得多，你不需要擔(dān)心會有法律來限制無人機，你只要遵守目前的交通法律，所以這一技術(shù)可能會更早更廣泛地應(yīng)用于那些希望提高配送業(yè)務(wù)效率的公司。

目前這項技術(shù)的代表是美國初創(chuàng)公司折射人工智能公司(A.I.)和其自主研發(fā)的Rev-1機器。

這項技術(shù)來自于密西根大學(xué)教授馬修·約翰遜·羅伯遜和拉姆·瓦蘇德萬的創(chuàng)意，Rev-1機器用三個輪子，而不是我們在大多數(shù)比賽中看到的四個輪子。由于三個輪子和儲藏室的設(shè)置，Rev-1的外觀類似于來自于星球大戰(zhàn)里面的星艦。

與此同時在俄勒岡州的一間研究室也突破了關(guān)于雙足機器人的技術(shù)，雙足機器人可以像人類一樣經(jīng)過大多數(shù)的地形，而不會遭遇到那些基于車輪的機器人遇見的阻礙。

Rev-1自動送貨機器人的重量約為100磅，可以達到每小時15英里（約25km/h）的速度，它的儲藏室提供16立方英尺的空間，該公司說，這是一個大約四五個購物袋的好地方。與類似的機器一樣，當(dāng)Rev-1到達目的地時，接收方可以通過在機器人的鍵盤中輸入一次代碼來解鎖存儲盒。

這款自動駕駛機器人使用12臺攝像機作為主要的傳感器系統(tǒng)，盡管它還可以通過雷達和超聲波傳感器接收額外的態(tài)勢數(shù)據(jù)。其他類似的機器人也都使用激光雷達和較少的相機技術(shù)來運作，但約翰遜-羅伯遜說，Rev-1的系統(tǒng)足夠可靠，足以消除對昂貴的激光雷達技術(shù)的需求-決定這使得它能夠降低成本，并將Rev-1的價格定在5，000美元（約3.5萬）。

約翰遜-羅伯遜描述Rev-1“輕巧、靈活、快速，足以在自行車道和道路上運行”，并補充說，它還可以處理惡劣的天氣條件，有可能減緩或阻礙競爭的機器。

目前該公司開展了一項實驗項目，和當(dāng)?shù)氐囊患也蛷d展開了合作，提供無人外賣車的服務(wù)，在這個實驗結(jié)束之后，將會進行更多的實驗并擴大到其他領(lǐng)域的最后一英里路程。

智電點評

我們很樂意看到技術(shù)的進步，無人送貨車的出現(xiàn)意味著以后我們可以不需要外賣小哥了，通過這輛小車和各大商店的合作，我們真正的可以在做到足不出戶就可以買任何你想要的東西，而且還不會受到送貨人員的生理因素的影響。

但是這項技術(shù)也透露出來了一些問題，目前該技術(shù)一般在自行車道上行駛，是否會造成對自行車道路上自行車駕駛者們的威脅，以及對自行車道的占據(jù)，這些都需要在技術(shù)發(fā)展期間進行考慮和完善的內(nèi)容。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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