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寶馬5系電動(dòng)諜照來(lái)了,外觀細(xì)節(jié)變動(dòng)較多,總輸出可達(dá)248馬力

電動(dòng)爹

寶馬 5系在最近的重新設(shè)計(jì)對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)仍然是新鮮事物,寶馬在透露消息方面總是像說(shuō)話說(shuō)半句一樣,總有一些新的東西在路上。

但是今天,我們成功得到了寶馬5系列略有修改和電氣化版本的諜照,較之前得到的東西我們應(yīng)該可以知道很多東西。雖然寶馬530e剛剛才在海外上市,司機(jī)們也剛剛才買到,所以這款車真的不是沒(méi)有熱度,而是暫時(shí)地被一些新車型掩蓋住了,所以我們才這么容易地得到了寶馬5系的諜照。

早在之前我們就以得知寶馬將充電端口蓋板放在汽車側(cè)面,但這里的諜照上我們卻沒(méi)有看到。眾所周知的“混合動(dòng)力測(cè)試車”貼紙相當(dāng)容易看到細(xì)節(jié),所以我們還可以在最后面的支柱上看到“eDrive”徽章的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),就像5系列的當(dāng)前插件一樣。

這個(gè)特殊的測(cè)試車型似乎有BMW的動(dòng)態(tài)處理包(或其某種形式),因?yàn)槲覀兛梢钥吹酱笮退{(lán)色M制動(dòng)卡鉗隱藏在較大的車輪下方。還有一個(gè)M徽章貼在上面,表明這輛寶馬可能比當(dāng)前的寶馬電動(dòng)轎車更受到寶馬的關(guān)注。

寶馬顯然無(wú)意告訴我們前端設(shè)計(jì)發(fā)生了什么。如果最近寶馬的腎臟格柵有什么可以繼承的或是新的設(shè)計(jì),我們是真的想不到,但我們可以期待格柵在設(shè)計(jì)上改變(雖然只是變大) - 不過(guò)我們相信喜歡寶馬車前設(shè)計(jì)的車友都會(huì)喜歡它現(xiàn)在的樣子。

通過(guò)偽裝我們也可以看到新的LED DRL標(biāo)志,這應(yīng)該是模仿了新寶馬3系。標(biāo)志在寶馬3系車上看起來(lái)很不錯(cuò),所以我們也肯定不會(huì)因?yàn)樵?系列上看到它而感到失望。

至于尾燈,我們無(wú)法透過(guò)偽裝看到細(xì)節(jié),但它們似乎正在經(jīng)歷微小的變化,但是沒(méi)有什么太大的變動(dòng),可能依舊使用了舊5系的設(shè)計(jì)。

我們非常有興趣去了解寶馬是否正在為其更新的電氣化5系列電池技術(shù),但就現(xiàn)在來(lái)看我們?nèi)詾槿〉萌魏芜M(jìn)展。唯一知道的是它現(xiàn)在可以通過(guò)純電力驅(qū)動(dòng),這種驅(qū)動(dòng)方式可以達(dá)到50公里的最大行駛里程。

根據(jù)此前得到的消息,寶馬應(yīng)該會(huì)將總系統(tǒng)輸出功率設(shè)定為248馬力和310磅 - 英尺扭矩。

預(yù)計(jì)這種中期周期更新將在一年左右的時(shí)間內(nèi)在海外上市,寶馬應(yīng)該先推出常規(guī)的傳統(tǒng)動(dòng)力的寶馬5系,之后才是其重頭戲,電氣化版本寶馬5系。

(文助|九日)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)爹

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/94958

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