國(guó)家發(fā)改委:支持各類(lèi)主體投資儲(chǔ)能,統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開(kāi)發(fā)布局
國(guó)家發(fā)展改革委召開(kāi)7月份定時(shí)定主題新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席發(fā)布會(huì),發(fā)布宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回答提問(wèn)。孟瑋表示,對(duì)煤炭領(lǐng)域,在鞏固去產(chǎn)能成果的同時(shí),要有序釋放優(yōu)質(zhì)先進(jìn)產(chǎn)能。與此同時(shí),積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電轉(zhuǎn)型發(fā)展,支持各類(lèi)主體按照市場(chǎng)化原則投資建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開(kāi)發(fā)布局。
張家港:建設(shè)成為具有全國(guó)影響力的“中國(guó)氫港”
近日,張家港市政府發(fā)布印發(fā)《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知。在此之前,今年2月,張家港市政府就曾發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》的通知。與之對(duì)比,主要改動(dòng)內(nèi)容是:1.在燃料電池電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,燃料電池乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)與之前一致,為20萬(wàn)/輛,但正式稿增加了一項(xiàng)內(nèi)容,即燃料電池乘用車(chē)按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補(bǔ)貼。2.將之前《意見(jiàn)稿》中建成具有全國(guó)影響力的“東方氫港”改成了“中國(guó)氫港”。3.正式文件還公布了氫能公交路線(xiàn)示范圖、氫能產(chǎn)業(yè)全景圖。
廣州發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)意見(jiàn)稿,燃料電池車(chē)項(xiàng)目最高補(bǔ)貼500萬(wàn)
廣州市工信局發(fā)布關(guān)于征求《廣州市推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的工作意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》的公告。根據(jù)意見(jiàn)稿,廣州市力爭(zhēng)到2020年:開(kāi)發(fā)出具有自主核心技術(shù)的燃料電池乘用車(chē),新能源汽車(chē)產(chǎn)能占全市汽車(chē)產(chǎn)能20%以上,進(jìn)入全國(guó)前五。到2025年:1.實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)初步商業(yè)化運(yùn)營(yíng),新能源汽車(chē)年產(chǎn)能占全市產(chǎn)能30%以上,進(jìn)入全國(guó)前三。2.汽車(chē)產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛,規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元,世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群基本形成。3.形成較強(qiáng)的核心零部件供應(yīng)體系。到2035年:全市80%以上汽車(chē)產(chǎn)能轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)。另外,意見(jiàn)稿在主要任務(wù)中提出:對(duì)新引進(jìn)具有核心技術(shù)的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,市財(cái)政按項(xiàng)目總投資額給予不超過(guò)30%的補(bǔ)助,最高不超過(guò)500萬(wàn)元。
天津市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃編制進(jìn)行時(shí)
天津市人民政府網(wǎng)站公布了“天津市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃專(zhuān)家評(píng)審會(huì)”的會(huì)議內(nèi)容。據(jù)悉,為深入貫徹國(guó)清市長(zhǎng)關(guān)于“將發(fā)展氫能源作為能源化工發(fā)展方向”的重要指示以及市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于編制全市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃的批示要求,進(jìn)一步落實(shí)《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案(2018-2020年)》(津政辦發(fā)〔2018〕42號(hào)),加快我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,市工業(yè)和信息化局委托中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司對(duì)全市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研梳理,在調(diào)研的基礎(chǔ)上形成了《天津市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(討論稿)(簡(jiǎn)稱(chēng)“行動(dòng)計(jì)劃”)。下一步,市工業(yè)和信息化局將組織編制小組對(duì)“行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行修訂,盡快征求相關(guān)部門(mén)意見(jiàn),抓緊時(shí)間發(fā)布。
中國(guó)科協(xié)發(fā)布2019年20個(gè)重大科學(xué)問(wèn)題和工程技術(shù)難題,氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在列
中國(guó)科協(xié)在第二十一屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)閉幕式上發(fā)布了2019年20個(gè)對(duì)科學(xué)發(fā)展具有導(dǎo)向作用、對(duì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新具有關(guān)鍵作用的前沿科學(xué)問(wèn)題和工程技術(shù)難題,氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在列。這些問(wèn)題的發(fā)布能起到技術(shù)引領(lǐng)作用,有助于社會(huì)各界、一線(xiàn)科技工作者及企業(yè)家預(yù)判世界科技發(fā)展方向,集中精力攻克,帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益,形成新的產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)。中國(guó)工程院院士、中國(guó)科協(xié)副主席周守為認(rèn)為,2019重大科學(xué)問(wèn)題與工程技術(shù)難題的發(fā)布,將為我國(guó)在科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展、掌握新一輪全球科技競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略提供支撐,成為建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)的強(qiáng)大助力。
山東省首座固定式加氫站落戶(hù)濰坊市,每12小時(shí)加氫能力達(dá)1000kg
近日,由濰坊市工業(yè)和信息化局和濰坊高新區(qū)管委會(huì)主辦的氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用高峰論壇暨加氫站參觀(guān)活動(dòng)在濰坊舉辦。此次大會(huì)的焦點(diǎn)之一,是空氣產(chǎn)品公司參與建設(shè)的山東首座固定式加氫站。據(jù)悉,該加氫站位于濰坊市,每12小時(shí)加氫能力達(dá)1000kg,具備35MPa和70MPa兩個(gè)壓力等級(jí)的加氫能力,并采用了針對(duì)公交巴士,物流卡車(chē)和重型卡車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
基金規(guī)模暫定30億,川商氫能產(chǎn)業(yè)基金啟動(dòng)儀式在蓉舉行
由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、全球川商總會(huì)共同指導(dǎo)的“未來(lái),‘氫’裝上陣”——川商氫能發(fā)展研討會(huì)暨川商氫能產(chǎn)業(yè)基金啟動(dòng)儀式在成都舉行。據(jù)悉,川商基金將聯(lián)合四川能投等知名國(guó)企民企通過(guò)發(fā)起氫能產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)合投資、產(chǎn)業(yè)整合等多種方式,加大氫能產(chǎn)業(yè)布局,助推一批川商完善拓展能源產(chǎn)業(yè)鏈條。其中,氫能產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模暫定為30億元。
彼歐集團(tuán):1億歐打造中國(guó)武漢、比利時(shí)兩大氫能研發(fā)中心
近日,彼歐集團(tuán)宣布,公司將投資1億歐元,在中國(guó)和比利時(shí)開(kāi)設(shè)研發(fā)中心。兩個(gè)新的研發(fā)中心主要專(zhuān)注于排放控制、燃料系統(tǒng)、高壓氫氣罐和燃料電池。其中,中國(guó)ω-Omegatech研發(fā)中心于6月18日在中國(guó)武漢開(kāi)業(yè),擁有150名工程技術(shù)人員,主要從事燃料系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、原型設(shè)計(jì)和機(jī)械測(cè)試,還將對(duì)高壓氫氣罐進(jìn)行測(cè)試和開(kāi)發(fā)。而比利時(shí)Δ-Deltatech中心則于7月1日在布魯塞爾開(kāi)業(yè)。該中心是彼歐的清潔能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)研究與創(chuàng)新中心,專(zhuān)注于減排和燃料系統(tǒng)。
國(guó)家電投在天津成立公司,戰(zhàn)略布局氫能
天津市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張國(guó)清會(huì)見(jiàn)國(guó)家電力投資集團(tuán)公司董事長(zhǎng)錢(qián)智民一行。張國(guó)清希望公司加快在津布局更多項(xiàng)目,尤其是加強(qiáng)氫能源領(lǐng)域合作。7月6日國(guó)家電投集團(tuán)資產(chǎn)管理有限公司在天津揭牌成立。成立儀式后,資產(chǎn)管理公司與天津市國(guó)資委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,新成立的公司將積極推動(dòng)國(guó)家電投集團(tuán)氫能戰(zhàn)略在津落地并產(chǎn)業(yè)化,利用天津打造中國(guó)北方新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地的契機(jī),在津建立氫能應(yīng)用基地,快速實(shí)現(xiàn)燃料電池技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
繼中國(guó)、挪威和沙特之后,韓國(guó)再次與以色列達(dá)成氫能合作
以色列總理里夫林抵達(dá)首爾進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。在訪(fǎng)問(wèn)期間,韓國(guó)貿(mào)易部長(zhǎng)宋允謨和以色列駐韓國(guó)大使哈伊姆于15日在首爾總統(tǒng)府簽署“氫能經(jīng)濟(jì)雙邊合作諒解備忘錄”。據(jù)了解,去年8月,韓國(guó)政府把氫能產(chǎn)業(yè)定為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一。今年1月,韓國(guó)政府在蔚山市發(fā)布了“氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線(xiàn)圖”,計(jì)劃到2040年創(chuàng)造43萬(wàn)億韓元(約合2592億元人民幣)的年附加值。
現(xiàn)代Nexo上半年銷(xiāo)量大漲,同比增加763.7%,達(dá)1546輛
韓國(guó)現(xiàn)代表示,2019年上半年新一代燃料電池汽車(chē)Nexo銷(xiāo)量同比增加763.7%,達(dá)到1546臺(tái)。據(jù)了解,Nexo去年累計(jì)銷(xiāo)量949臺(tái)(727輛韓國(guó),222輛國(guó)外),今年1月、2月、3月、4月、5月、6月的月銷(xiāo)售量分別是21輛、72輛、151輛、363輛、461輛、478輛,其中6月銷(xiāo)量創(chuàng)造了自2018年3月Nexo上市以來(lái)單月最高銷(xiāo)量。
Horizon與港口運(yùn)營(yíng)商簽署1000套燃料電池系統(tǒng)
近日,Horizon宣布簽署諒解備忘錄,在三年內(nèi)為港口運(yùn)營(yíng)商的重型卡車(chē)提供1,000套100kW及更高的車(chē)用燃料電池系統(tǒng),第一批機(jī)組將于2019年下半年交付,據(jù)悉,這是目前全球最大的燃料電池重型車(chē)輛部署。
每月3000輛!豐田計(jì)劃明年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量提升10倍
據(jù)日媒報(bào)道,豐田汽車(chē)將在2020年把燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn)能力提高至每月3000輛,是目前的10倍以上。并將以投入下一代Mirai車(chē)型為契機(jī),加快普及FCV步伐,以便于在2020年以后將FCV的年銷(xiāo)量提高到3萬(wàn)臺(tái)以上。此外,車(chē)輛成本方面,豐田汽車(chē)方面也表示,將通過(guò)正式的批量生產(chǎn)降低成本。據(jù)了解,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省曾提出,到2025年,F(xiàn)CV和混合動(dòng)力車(chē)之間的價(jià)格差將會(huì)從現(xiàn)在的300萬(wàn)日元左右降低到70萬(wàn)日元左右。
康明斯宣布溢價(jià)收購(gòu) Hydrogenics 加速布局氫能市場(chǎng)
燃料電池模塊和制氫設(shè)備的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商和制造商-Hydrogenics公司宣布,它已與康明斯公司(Cummins Inc.)簽訂了一項(xiàng)協(xié)議:康明斯公司之附屬公司買(mǎi)方已同意收購(gòu)Hydrogenics公司所有已發(fā)行普通股(法液空股份有限公司之全資附屬公司擁有的Hydrogenics公司股份除外)。交易價(jià)格為15.00美元/股,現(xiàn)金支付。此價(jià)格較截至2019年6月27日止期間納斯達(dá)克30天成交量加權(quán)平均價(jià)格(“VWAP”)溢價(jià)21.6%,較納斯達(dá)克90天VWAP溢價(jià)38.8%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:南科動(dòng)力
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