作為汽車行業(yè)的后起之秀，新能源汽車可以說在這兩年混的是風(fēng)生水起，當(dāng)然，過快的發(fā)展之下，其中不免會有一些廠家推出一些濫竽充數(shù)的車型。作為消費者，我們?nèi)绾尾拍苋未嬲妫暨x一款符合自己要求的電動汽車呢？或者說如何評價一款電動車好不好？

對此，氫云鏈認(rèn)為可以先從大家熟悉的燃油車來看，一款燃油車好的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？比如：動力性（有沒有勁），操控性（好不好開），安全性（能不能保命），經(jīng)濟(jì)性（省不省油），穩(wěn)定性（故障率高不高），舒適性（沙發(fā)軟不軟），通過性（會不會托底）等等……

同樣，對于判別電動車好壞也可以沿用上述標(biāo)準(zhǔn)，綜合來看，氫云鏈認(rèn)為：安全性、續(xù)航里程與充電時間、性價比三點或許是評判電動車好會的最核心因素。

安全性

氫云鏈認(rèn)為，在選擇品牌車型的時候，首先要考慮的就是車輛的安全性。要盡量選經(jīng)歷過市場考驗的車型，要看有沒有發(fā)生過因車輛技術(shù)問題而發(fā)生的事故。對于一些事故頻發(fā)的車型要遠(yuǎn)離。

除此電動汽車本身主動安全配置之外，被動的安全配置也要納入考慮，比如高壓系統(tǒng)的保護(hù)措施，因為高壓部件一旦手動撞擊短路將會引起車輛自燃，這個概率要比燃油車高出幾倍，所以不能不被重視！

續(xù)航里程與充電時間

電動汽車的三大件是動力電池，電機(jī)，電控系統(tǒng)；它們的好壞，將直接影響車輛的整體性能，如續(xù)航里程和充電時間，目前，市場上的純電動基本都標(biāo)配400公里了，所以這個數(shù)據(jù)可以作為一個參考。

其次，對于充電時間方面，如果車輛快充時間短，則說明該車型動力電池性能好，BMS電池管理系統(tǒng)優(yōu)秀，0-80%快充時間大概為30分鐘。但目前來看，除特斯拉之外，能做到的主機(jī)廠還真不多。

性價比

性價比并沒有一個固定不變的標(biāo)準(zhǔn)，它會隨著不同的消費者的需求而發(fā)生變化。通俗點說就是：“只買對的，不選貴的”。它針對的主要是價格方面的考量，花最少的錢，買最適合自己的車，這就是性價比在消費者身上的具體表現(xiàn)。

總結(jié)

當(dāng)然除了上述的三點之外，像售后服務(wù)，后期的保養(yǎng)成本等方面也是判斷電動車好壞的一個標(biāo)準(zhǔn)，但是如果能在安全性、續(xù)航里程與充電時間、性價比表現(xiàn)都十分優(yōu)秀的話，氫云鏈相信其他方面也不會差到哪里去。能夠滿足這些方面要求的車型，就可以算是一部好的電動汽車了。

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