在電動(dòng)汽車的江湖里，特斯拉，是所有車企都不能忽略的對(duì)手。盡管特斯拉一直對(duì)外強(qiáng)調(diào)，成為電動(dòng)汽車霸主不是他們的終極目標(biāo)，加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡才是，這是他們的長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景。但這樣的話，他們可以說(shuō)，車企們可不能真相信！因?yàn)椋坏┖枚返?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/馬斯克' target='_blank'>馬斯克發(fā)現(xiàn)有人試圖挑戰(zhàn)特斯拉的地位，絕對(duì)會(huì)在第一時(shí)間跳出來(lái)將對(duì)手按在地上摩擦摩擦再摩擦！

就在這個(gè)月，保時(shí)捷旗下的首款電動(dòng)汽車Taycan，帶著紐博格林北環(huán)賽道四門(mén)電動(dòng)之王的榮光閃亮登場(chǎng)！然而，這一高調(diào)的做法激怒了特斯拉CEO馬斯克，他很快就宣布了Model S也去紐北刷圈速的消息！今天，特斯拉官宣了7分20秒的非正式刷圈成績(jī)，同時(shí)他們還宣稱下個(gè)月再刷就能跑進(jìn)7分05秒！要知道保時(shí)捷Taycan的新紀(jì)錄是7分42秒，特斯拉Model S這是要把紀(jì)錄一次性縮減37秒?。?/p>

毫無(wú)疑問(wèn)，保時(shí)捷Taycan這是被特斯拉摩擦摩擦再摩擦了。Taycan，此前官宣的中文名是泰康，現(xiàn)在又有了兩個(gè)新的名字：太坑和太慘！

年初，還有一家被特斯拉摩擦的公司，就是特斯拉的忠實(shí)信徒小鵬汽車。因?yàn)楣蛡蛄颂厮估肮蛦T，小鵬汽車被告上了法庭，剽竊Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)源代碼的罪名讓小鵬汽車成了人盡皆知的小偷公司。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾公開(kāi)表示，他就是受了特斯拉影響才開(kāi)始創(chuàng)業(yè)造車的。那時(shí)的特斯拉剛剛開(kāi)放了所有專利，他們聲稱想通過(guò)這種方式要更多的公司一起造車、一起推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。因此，小鵬汽車的第一款產(chǎn)品小鵬G3幾乎從內(nèi)而外把特斯拉抄了個(gè)遍，成為了市場(chǎng)上最像特斯拉產(chǎn)品的車型。

接下來(lái)的日子里，小鵬汽車通過(guò)高薪雇傭特斯拉前員工和努力對(duì)車載應(yīng)用本地化，實(shí)現(xiàn)了在應(yīng)用體驗(yàn)層面對(duì)特斯拉的部分趕超。這也為特斯拉招來(lái)了不少抱怨之聲！于是，就有了特斯拉摩擦小鵬汽車的事件！盡管兩家的產(chǎn)品定位不同、受眾不同、幾乎完全沒(méi)有交集，但是一旦對(duì)品牌和口碑產(chǎn)生沖擊，一場(chǎng)摩擦就很難避免了！

也許有人會(huì)說(shuō)，特斯拉沒(méi)有那么壞，你們不主動(dòng)招惹自然可保平安！但是，現(xiàn)實(shí)的世界從來(lái)不會(huì)這么發(fā)展！只要想在電動(dòng)江湖里混，被摩擦只是早晚之事！

看看特斯拉的產(chǎn)品規(guī)劃，大型轎車Model S、大型SUV Model X、中型轎車Model 3、中型SUV Model Y、超跑Roadsteds/a> 2、卡車Semi、皮卡…品類通吃、大小通吃，都是可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)！

也正是看清了這一點(diǎn)，造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車和法拉第未來(lái)才有了產(chǎn)品下沉和高舉的安排！這樣才能為自己爭(zhēng)取更多的時(shí)間和一線生機(jī)！

據(jù)最新消息，蔚來(lái)汽車的在售車型ES8、ES6很可能在明年會(huì)被特斯拉Model Y狠狠摩擦，成為了公司生存的潛在危機(jī)。因此，他們擱置了推出電動(dòng)轎車ET7和給ES8換代的計(jì)劃，改為推出低端車型ES3來(lái)避免和特斯拉的正面沖突。而法拉第未來(lái)的做法是，把將于明年9月開(kāi)始量產(chǎn)交付的FF91的定位直接拉升到比Model X高幾個(gè)檔次，把對(duì)標(biāo)品牌直接搞成了賓利！

把產(chǎn)品的定位和定價(jià)直接放到特斯拉的攻擊范圍之外，這么認(rèn)慫的做法，成了他們最好的選擇！

據(jù)馬斯克消息，他們明年要把新款跑車Roadster 2也帶去紐北賽道，對(duì)于創(chuàng)造量產(chǎn)車新紀(jì)錄，信心滿滿！百公里加速2.1秒、續(xù)航里程1000公里、最高速度400公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)，這是要一次性摩擦所有跑車的節(jié)奏??！而且這些參數(shù)都是發(fā)布會(huì)參數(shù)，馬斯克在發(fā)布會(huì)后曾多次表示，量產(chǎn)版的Roadster 2要比發(fā)布會(huì)版更快、更強(qiáng)！

有人說(shuō)，現(xiàn)在的特斯拉真是如日中天，千萬(wàn)別輕易去惹，不然一定會(huì)被摩擦得很難看！這么說(shuō)，還真是沒(méi)毛病，跟做火箭的比速度、跟回收火箭的比操控，不是自找麻煩又是啥呢？

大善大惡，生死相依。在任何世界里都一樣！如果你只能看到好的一面，只能說(shuō)是你太弱了，還沒(méi)讓對(duì)方把你放在眼里！一旦入眼，就是眼中釘，必須拔掉！即便是看似單純的馬斯克也一樣！大家跟著特斯拉一起推動(dòng)世界向可持續(xù)能源過(guò)渡沒(méi)問(wèn)題，但只要誰(shuí)有領(lǐng)跑之意，就會(huì)立刻看到他們的性感獠牙！

下一個(gè)被摩擦的會(huì)是誰(shuí)呢？會(huì)是Lucid Air嗎？現(xiàn)在也想不到其他威脅了！

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