目前中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)中,傳統(tǒng)燃油車(chē)的銷售持續(xù)萎靡,新能源車(chē)銷售則看似一片繁榮,而目前市場(chǎng)中新能源車(chē)多以轎車(chē)、SUV及MPV車(chē)型為主,皮卡車(chē)型則少之又少。
正是在這種背景下,長(zhǎng)城汽車(chē)在9月12日發(fā)布了風(fēng)駿7電動(dòng)車(chē)型的售價(jià),新車(chē)官方預(yù)售價(jià)25.68~26.68萬(wàn)元,提供2個(gè)版本。至此,整個(gè)皮卡電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),加上早前上市的鄭州日產(chǎn)銳駿,將迎來(lái)“雙雄爭(zhēng)霸”的局面,無(wú)奈車(chē)型實(shí)在是太少,真的是鳳毛麟角,
新車(chē)基于風(fēng)駿7燃油版開(kāi)發(fā)而來(lái),設(shè)計(jì)上基本保持了燃油車(chē)造型,僅在細(xì)節(jié)處做了些許變化,如采用了封閉式的前部格柵等,更像一款EV車(chē)型,同時(shí)又整體保持了原汽油車(chē)的硬朗感。而且車(chē)標(biāo)的尺寸明顯變大。
尺寸上,風(fēng)駿7D電動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為:5400/1800/1760mm,軸距是3350mm,此外,貨廂的尺寸為1680/1460/480mm?;揪S持了燃油版的尺寸。
內(nèi)飾上,新車(chē)同樣延續(xù)了燃油版設(shè)計(jì),但在中控區(qū)域增加了一些藍(lán)色裝飾條。
動(dòng)力方面,風(fēng)駿7EV的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是由蜂巢電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司提供,最大功率達(dá)到204馬力。此外,根據(jù)現(xiàn)在公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示,0-100km/h的百公里加速時(shí)間達(dá)到9秒,電池容量達(dá)60.76kWh,NEDC工況下,綜合續(xù)航里程為300公里。
總結(jié)
隨著皮卡市場(chǎng)的逐步放開(kāi),同時(shí)新能源的市場(chǎng)春風(fēng),風(fēng)駿7無(wú)疑是長(zhǎng)城汽車(chē)試水皮卡電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)最好的選擇。但考慮到中國(guó)品牌的皮卡的市場(chǎng),多在經(jīng)濟(jì)水平一般區(qū)域,電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施普及力度稍慢,所以消費(fèi)者購(gòu)車(chē)應(yīng)該很多顧慮。所以風(fēng)駿能否成功,還很值得商榷。
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