在新能源汽車方面，豐田、本田以及日產(chǎn)等日系車企已經(jīng)陸續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)投放旗下的新能源產(chǎn)品，唯獨(dú)馬自達(dá)遲遲沒(méi)有在國(guó)內(nèi)車市投放新能源車型。不過(guò)，據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，馬自達(dá)將在下個(gè)月開幕的東京車展期間發(fā)布一款純電動(dòng)車型，并將于明年開始銷售。對(duì)此，馬自達(dá)公司發(fā)言人Yoshikazu Nagai近日也確認(rèn)了此消息。

據(jù)悉，這款電動(dòng)車目前正處于開發(fā)階段，工程樣車是在馬自達(dá)CX-30的基礎(chǔ)上改裝的，車身上印有“Mazda e-TPV”字樣。不過(guò)，馬自達(dá)內(nèi)部人士表示，在東京車展上亮相的純電動(dòng)車是一款全新的車型。該車或?qū)⑼瞥黾冸妱?dòng)和增程式兩個(gè)版本，其中純電動(dòng)針對(duì)日本、歐洲和中國(guó)等市場(chǎng)，增程式版本則將在北美以及其他地區(qū)銷售。

值得注意的是，此前國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，馬自達(dá)將在2020推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新能源車型，該車型會(huì)由馬自達(dá)及其中方合作伙伴共同研發(fā)，預(yù)計(jì)為小型SUV或者緊湊型轎車，并采用全新平臺(tái)打造。按照此前規(guī)劃，馬自達(dá)在2030年前，實(shí)現(xiàn)旗下產(chǎn)品中電動(dòng)化的車型占比將達(dá)到95%，其中純電動(dòng)車型占比為5%。

目前，馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)并不太好。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)8月在國(guó)內(nèi)的銷量為17729輛，同比下滑20.7%；1-8月累計(jì)銷量為141,125輛，較去年同期下跌25.25%。隨著新能源產(chǎn)品的到來(lái)，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)能否變得更好呢，我們將持續(xù)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >