蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,德國The Mobility House公司推出名為“電網(wǎng)友好型充電”(grid-friendly charging)的新附加模塊,用于其ChargePilot能量管理系統(tǒng)。該公司表示,受益于新模塊,電網(wǎng)運營商可以智能控制多個充電站,并幫助充電點運營商節(jié)約資金。
(圖片來源:The Mobility House)
該模塊允許用戶同時連接多個充電站,由電網(wǎng)運營商根據(jù)具體時間段要求進(jìn)行控制。時值德國能源轉(zhuǎn)型期,預(yù)計這一“電網(wǎng)友好型調(diào)整充電過程”將有助于實現(xiàn)穩(wěn)定的電力供應(yīng),并大幅降低配電網(wǎng)擴(kuò)張費用。TMH公司表示,對于現(xiàn)有客戶來說,由于電網(wǎng)費用減少,電費成本也將大幅下降。每個充電點的電網(wǎng)使用費用,每年可減少60-120歐元,這將為充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商帶來收益。
基于新的功能,ChargePilot系統(tǒng)可在數(shù)秒內(nèi)讀取控制信號,對整個充電基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的電力進(jìn)行調(diào)整,并將優(yōu)化電力分配到各個充電點。運營商可以優(yōu)先考慮某一輛汽車,并讓系統(tǒng)停止向電量充足的車輛提供電力。該系統(tǒng)還可以控制開啟或關(guān)閉電流的速度,以確保將其輕緩地輸入電池中。
另外,電網(wǎng)可控充電有助于運營商節(jié)約資金,如按需充電或在非高峰期充電。該公司表示,通過智能管理,最高可使充電量減少達(dá)20%。對于一個擁有20輛車(年行駛距離約15000公里)的車隊來說,每年可能節(jié)省1200至2400歐元。
目前為止,TMH專注于德國和瑞士市場。瑞士客戶對可控充電的需求正在不斷增長。完整的ChargePilot系統(tǒng)可與靜態(tài)或動態(tài)充電管理結(jié)合使用。用戶在電網(wǎng)運營商處注冊并滿足相關(guān)技術(shù)要求后,即可啟動使用。
來源:蓋世汽車
作者:Elisha
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/146900
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。