蓋世汽車(chē)訊 7月6日，Maxim Integrated Product推出四通道、低壓、帶有集成升壓轉(zhuǎn)換器的汽車(chē)LED背光驅(qū)動(dòng)器MAX25512。這是唯一一個(gè)集成式解決方案，即使在低至3V輸入電壓的極端冷啟動(dòng)條件下，也能保持車(chē)載顯示器的完整、恒定亮度。

（圖片來(lái)源：Maxim Integrated）

該單芯片LED驅(qū)動(dòng)器取消了外部MOSFET和電流檢測(cè)電阻器，并集成了I2C通信，從而可降低材料成本并將電路板空間減少30%。通過(guò)I2C接口，每個(gè)電流吸收器上的SHORT to GND等診斷功能可向微控制器和各個(gè)通道脈寬調(diào)制（PWM）設(shè)置發(fā)出提醒，從而確保更安全和更高質(zhì)量的顯示。此外，MAX25512還集成了混合調(diào)光功能，可減少電磁干擾（EMI）并提高調(diào)光比。

該驅(qū)動(dòng)器包括四個(gè)120mA通道，在2.2MHz頻率下運(yùn)行時(shí)具有業(yè)內(nèi)最高的效率，高達(dá)91%。MAX25512采用小型24引腳、4mm x 4mm x 0.75mm四方扁平無(wú)引腳（QFN）封裝。由于該驅(qū)動(dòng)器高集成度并取消了外部元件，因此尺寸縮小了30%。

如今的汽車(chē)啟停系統(tǒng)在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也使得電力傳輸系統(tǒng)在重新啟動(dòng)時(shí)，很難保持相同的顯示亮度。例如，啟動(dòng)時(shí)，顯示屏照明等功能可能會(huì)受到冷啟動(dòng)環(huán)境的影響，而發(fā)動(dòng)機(jī)消耗汽車(chē)電池電量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致顯示屏關(guān)閉并重新打開(kāi)。Maxim Integrated的MAX25512 LED背光驅(qū)動(dòng)器在啟動(dòng)后工作電壓低至3V，無(wú)需添加預(yù)升壓轉(zhuǎn)換器，從而保護(hù)顯示器免受電源中斷的影響。

Maxim Integrated汽車(chē)業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理總監(jiān)Szu-Kang Hsien表示：“汽車(chē)制造商需要具有更高集成度的LED驅(qū)動(dòng)器，以降低解決方案成本和PCB面積。Maxim Integrated的MAX25512 LED驅(qū)動(dòng)器可在2.2MHz開(kāi)關(guān)頻率下提供最高水平的集成度和效率?！?/p>

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