蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,普渡大學(xué)的工程師研發(fā)了一個(gè)熱敏開關(guān)概念驗(yàn)證,采用可壓縮石墨烯泡沫來調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車和智能手機(jī)等電子產(chǎn)品的熱量。使用鋰離子電池的設(shè)備容易受到極高溫以及極低溫的影響,而且在此類情況下,設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)故障,性能變差。
熱敏開關(guān)驗(yàn)證(圖片來源:普渡大學(xué))
普渡大學(xué)的研究人員則進(jìn)行了一個(gè)實(shí)驗(yàn),在加熱器和散熱器之間放置了一張1.2毫米厚的石墨烯泡沫片,然后用紅外顯微鏡測量溫度和熱流。當(dāng)泡沫被完全壓縮至0.2毫米時(shí),熱導(dǎo)率飆升了8倍。
該研究表明,電子設(shè)備所傳導(dǎo)的熱量完全可以得到調(diào)節(jié),以提高性能和能源效率。
普渡大學(xué)技術(shù)商業(yè)化辦公室已經(jīng)為該熱敏開關(guān)功能提交了一項(xiàng)專利申請(qǐng)。該團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種基于可壓縮復(fù)合泡沫材料的連續(xù)可調(diào)熱敏開關(guān)。研究人員表示:“此種設(shè)備在電池?zé)峁芾怼?span style="font-family: Arial, "Microsoft YaHei"; font-size: 17px;">環(huán)境空間調(diào)節(jié)、車輛熱舒適調(diào)節(jié)以及熱能存儲(chǔ)等的動(dòng)態(tài)控制操作溫度方面很有發(fā)展前景,其可用于手機(jī)、電動(dòng)汽車電池、太空飛行器和生物醫(yī)學(xué)設(shè)備?!?/p>
研究人員還表示:“我們的目標(biāo)是利用熱敏開關(guān)讓設(shè)備在不同環(huán)境下能夠持續(xù)有效工作,并提高其整體能源效率。因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)電子產(chǎn)品都采用傳導(dǎo)或?qū)α鞯缺粍?dòng)熱管理來轉(zhuǎn)移多余的熱量,而且無法進(jìn)行調(diào)節(jié),也無法在寒冷的環(huán)境中工作?!?/p>
研究人員將開孔石墨烯泡沫復(fù)合材料類比成可變電阻。與只有開關(guān)狀態(tài)的傳統(tǒng)熱敏開關(guān)不同,部分壓縮的泡沫可以提供數(shù)量中等的電導(dǎo)率。
市場上可以買到石墨烯泡沫,而且其由以特定方式沉積的納米碳顆粒制成,中間有空隙。當(dāng)不被壓縮時(shí),其是一個(gè)絕緣體,讓氣穴保有熱量。當(dāng)被壓縮時(shí),空氣逸出,更多的熱量通過泡沫傳導(dǎo)出去。根據(jù)泡沫被壓縮的程度,可以控制傳導(dǎo)的熱量。
來源:蓋世汽車
作者:Fairy
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