国产精品久久久久久久免费看,国产成人麻豆亚洲综合无码精品,国产精品白丝av嫩草影院,国产成人亚洲精品无码h在线 ,大又大又粗又硬又爽少妇毛片

  1. 首頁(yè)
  2. 資訊
  3. 技術(shù)
  4. 舍弗勒將在IAA Mobility 2021推出Space Drive 3 Add-ON 助力自動(dòng)駕駛

舍弗勒將在IAA Mobility 2021推出Space Drive 3 Add-ON 助力自動(dòng)駕駛

蓋世汽車(chē) 劉麗婷

蓋世汽車(chē)訊 8月24日,汽車(chē)和工業(yè)供應(yīng)商舍弗勒(Schaeffler)宣布,將在IAA Mobility 2021上推出其第三代Space Drive線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Space Drive 3 Add-ON,不對(duì)擴(kuò)大其在基于智能底盤(pán)系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展,同時(shí)該多重冗余技術(shù)也將為自動(dòng)駕駛鋪平道路。展出的機(jī)電一體化系統(tǒng)將包括首次亮相的舍弗勒力反饋手輪(HWA),以及提高安全性和舒適性的智能實(shí)輪轉(zhuǎn)向(iRWS)技術(shù)。此外,舍弗勒還將展示其車(chē)輛平臺(tái)——新型滾動(dòng)底盤(pán),為全新自動(dòng)駕駛開(kāi)辟道路。

前瞻技術(shù),舍弗勒,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Space Drive 3 Add-ON,力反饋手輪執(zhí)行器(HWA),滾動(dòng)底盤(pán)

(圖片來(lái)源:舍弗勒)

舍弗勒汽車(chē)技術(shù)公司首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Zink表示:“憑借在底盤(pán)領(lǐng)域的不斷努力,舍弗勒正迅速成為高度集成的底盤(pán)解決方案的首選技術(shù)合作伙伴。結(jié)合我們的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),這些解決方案可謂是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)性創(chuàng)新。而這一切得益于我們幾十年來(lái)在組件和系統(tǒng)方面的豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及整車(chē)層面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)?!?/p>

Space Drive線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)準(zhǔn)備投入生產(chǎn)

舍弗勒的Space Drive線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)純電子信號(hào)將驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向命令傳輸?shù)杰?chē)輪,從而為自動(dòng)駕駛開(kāi)辟了道路。目前該技術(shù)已得到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,迄今已無(wú)事故行駛10億多公里。目前,該系統(tǒng)正在賽車(chē)應(yīng)用的極端條件下進(jìn)行調(diào)試。該技術(shù)的最新一代Space Drive 3 Add-ON已準(zhǔn)備好進(jìn)行小批量生產(chǎn),并將在IAA Mobility上展出。Space Drive系統(tǒng)具有三重冗余以實(shí)現(xiàn)最大安全性,并滿足ISO 26262嚴(yán)格的功能安全要求。第3代系統(tǒng)基于AUTOSAR軟件標(biāo)準(zhǔn)打造,可直接與車(chē)輛電子設(shè)備、車(chē)載通信和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)連接,使其能夠集成到現(xiàn)有的車(chē)輛輔助系統(tǒng)中。

舍弗勒底盤(pán)系統(tǒng)主管Viktor Molnar表示:“Space Drive 3是舍弗勒的一個(gè)重要里程碑。我們可以為客戶提供一個(gè)生產(chǎn)就緒的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅具有高度可擴(kuò)展性和靈活性,更重要的是,還可以記錄每個(gè)轉(zhuǎn)向參數(shù),從而可以在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)提供反饋。”

具有更高舒適度和安全性的機(jī)電一體化解決方案

在即將舉行的IAA Mobility展上,舍弗勒將展示其機(jī)電一體化解決方案——力反饋手輪執(zhí)行器(HWA),可替代傳統(tǒng)方向盤(pán)和機(jī)械轉(zhuǎn)向柱,從而減少了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所需的空間,并為駕駛室內(nèi)部的設(shè)計(jì)開(kāi)辟了全新的可能性——例如在(半)自動(dòng)駕駛模式下將車(chē)輪裝載至中控臺(tái)。此外,該系統(tǒng)還可以抑制不良反饋,例如不平坦路面的振動(dòng),并支持可變轉(zhuǎn)向齒輪比,實(shí)現(xiàn)全新駕駛動(dòng)態(tài)功能。該HWA采用模塊化形式,且是可擴(kuò)展的,因此適用于各種應(yīng)用和車(chē)輛。結(jié)合Space Drive線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舵機(jī)上的機(jī)電執(zhí)行器,該HWA還提供智能前輪轉(zhuǎn)向(iFWS)。不僅如此,舍弗勒還將展示其輕量級(jí)解決方案——智能機(jī)電后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(iRWS),重量不超過(guò)8公斤,并提供更高的安全性和乘坐舒適性。

滾動(dòng)底盤(pán):新出行解決方案的技術(shù)

此次還將展示舍弗勒的滾動(dòng)底盤(pán),即一個(gè)模塊化、可擴(kuò)展的車(chē)輛平臺(tái),為客運(yùn)和貨運(yùn)以及清潔機(jī)器等專(zhuān)業(yè)應(yīng)用提供全新的無(wú)人駕駛移動(dòng)解決方案。該平臺(tái)展示了舍弗勒廣泛的出行技術(shù)。其靈活的架構(gòu)支持廣泛的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)模式,以滿足客戶的需求,即從結(jié)合中央轉(zhuǎn)向的單電動(dòng)車(chē)橋到結(jié)合四個(gè)舍弗勒角模塊的所有實(shí)施方案。此外,舍弗勒還進(jìn)一步優(yōu)化了其轉(zhuǎn)角模塊,以實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性,并預(yù)備批量生產(chǎn)。每個(gè)轉(zhuǎn)角模塊可支持90°的轉(zhuǎn)向角,并包括一個(gè)輪轂電機(jī)、一個(gè)含空氣懸架的車(chē)輪懸架系統(tǒng)、一個(gè)用于機(jī)電轉(zhuǎn)向的執(zhí)行器和一個(gè)制動(dòng)機(jī)構(gòu),其中采用含空氣懸架的車(chē)輪懸架系統(tǒng)可以使車(chē)輛更加方便進(jìn)入。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/154454

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

收藏
1
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢(xún)價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->