蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，專注推動鋁制汽車車身板應用的非營利組織Alumobility發(fā)布最新研究結果。研究表明鋁制汽車白車身（Body-in-White）的上車體（top hat）與鋼制相比，重量顯著減少，且滿足汽車制造商的性能標準。

（圖片來源：Alumobility）

汽車界（Automotive Circle）的年度EuroCarBody會議中，將鋁制車身與當前使用高級（AHSS）和超高強度鋼（UHSS）的奧迪e-tron純電動SUV的參考上車身進行了對比，結果發(fā)現(xiàn)鋁制上車身重量減輕了42%。

Alumobility執(zhí)行董事Mark White表示：“我們的最新研究證實，鋁可以為汽車制造商提供一種強大的、可持續(xù)的替代鋼材的汽車上車身。此外，鋁制上車身可以滿足，甚至超過汽車性能標準，但所需包裝空間與鋼制相同。因此鋁制車身可減輕重量，從而提高內(nèi)燃機車輛的燃油經(jīng)濟性，并降低排放量。若用于電動汽車，該車身還可以提高車輛性能和續(xù)航里程，或縮小電池尺寸。”

該研究還證實，鋁制上車身比鋼制上車身需要的組件和接頭更少，有助于減少車輛組裝的時間和成本。最新Alumobility研究的其他亮點包括：滿足或超過各種負載情況的性能屬性；保持遮擋和進出；采用最新的成型和連接技術。

Alumobility由創(chuàng)始成員Constellium和Novelis于2021年1月成立，專注于技術研究，以幫助汽車制造商利用鋁制車身板來實現(xiàn)自身愿景，即更輕、更高效、更可持續(xù)的未來移動出行。

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