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通用汽車和紅帽合作開拓軟件定義汽車未來

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 5月10日,通用汽車和開源解決方案供應(yīng)商紅帽公司(Red Hat Inc)宣布合作,以助力推進邊緣軟件定義車輛。兩家公司希望圍繞紅帽車載操作系統(tǒng)(In-Vehicle Operating System)擴展創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),其中紅帽的車載操作系統(tǒng)可為通用汽車Ultifi軟件平臺的持續(xù)發(fā)展提供經(jīng)過功能安全認證的Linux操作系統(tǒng)基礎(chǔ)。

通用汽車和紅帽合作開拓軟件定義汽車未來

圖片來源:通用汽車

紅帽和通用汽車的合作對交通和技術(shù)行業(yè)融合具有重要意義。繼Ultifi首次推出后,紅帽的云原生、企業(yè)級開源操作系統(tǒng)進一步加速通用汽車軟件定義車輛程序的開發(fā)。通過合作,兩家公司能夠在典型開發(fā)時間(typical development time)部分內(nèi)以負責(zé)任和可靠的方式為客戶提供更有價值的功能。

通用汽車軟件定義車輛和操作系統(tǒng)副總裁Scott Miller表示:“通用汽車與紅帽合作是推進我們Ultifi軟件開發(fā)的關(guān)鍵因素。通過結(jié)合紅帽在開源解決方案和企業(yè)網(wǎng)絡(luò)方面的專業(yè)知識,我們將加速實現(xiàn)提供業(yè)內(nèi)對開發(fā)人員最友好的軟件平臺的目標(biāo)?!?/p>

車載軟件系統(tǒng)很復(fù)雜,且由于關(guān)鍵的安全優(yōu)先事項,需要高水平的網(wǎng)絡(luò)安全保護和嚴格的認證。在當(dāng)前系統(tǒng)中,這些嚴格的要求通常會延長開發(fā)過程并使車輛軟件更新變得很難,因為每次更新都需要重新認證。由于去年紅帽率先推出車載操作系統(tǒng)的持續(xù)認證方法,通用汽車和紅帽計劃在Ultifi平臺中實行持續(xù)的功能安全認證,從而使復(fù)雜的車輛更新變得更簡單、更頻繁。

紅帽副總裁兼車載操作系統(tǒng)和邊緣總經(jīng)理Francis Chow表示:“由于駕駛員輔助、燃油經(jīng)濟性等關(guān)鍵系統(tǒng)需要數(shù)百萬行代碼支持,當(dāng)代的汽車比過去更像是移動的高性能計算機。這些新車使行業(yè)有機會在不犧牲功能安全的情況下創(chuàng)建一個通用的開放平臺。通過此次就我們的車載操作系統(tǒng)展開的合作,我們計劃將開源時代帶入汽車世界,造福汽車制造商、生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴和消費者?!?/p>

該集成軟件預(yù)計將支持各種車載安全和非安全相關(guān)應(yīng)用,包括信息娛樂、高級駕駛輔助系統(tǒng)、車身控制和連接性。通過開源Linux和云原生技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,交通運輸行業(yè)可以受益于更快的創(chuàng)新和更好的可持續(xù)性,而通用汽車打算以紅帽為主導(dǎo)。通用標(biāo)準(zhǔn)有助于增加軟件重用并實現(xiàn)更具可擴展性的設(shè)計流程,使通用汽車能夠?qū)⒏噘Y源用于新的個性化車內(nèi)體驗、車輛模式和其他功能。

通過將紅帽車載操作系統(tǒng)集成到通用Ultifi平臺中,兩家公司希望實現(xiàn):跨通用平臺整合和重用軟件降低成本;改進開發(fā)周期,通過新的客戶功能和軟件改進加快上市時間;與安全應(yīng)用相關(guān)的系統(tǒng)的持續(xù)功能安全認證;創(chuàng)造新的服務(wù)、商業(yè)模式和收入來源。

通用汽車的端到端車輛軟件平臺Ultifi將于2023年推出。紅帽將為該平臺的不同階段推出做出貢獻,使其能夠更頻繁、更無縫地通過無線方式向客戶交付軟件定義的功能、應(yīng)用程序和服務(wù)。為此,該平臺將應(yīng)用軟件與硬件分離,為軟件開發(fā)提供應(yīng)用程序接口。創(chuàng)建更靈活的架構(gòu)可在不影響基本硬件控制的情況下,釋放更多基于云的服務(wù)、更快的軟件開發(fā)和新價值的潛力。

作為一個基于Linux的系統(tǒng),Ultifi旨在為通用開發(fā)人員、供應(yīng)商和整個開發(fā)人員社區(qū)使用。通過使用Linux,不同行業(yè)的技術(shù)人才可通過非傳統(tǒng)思維快速上手并支持創(chuàng)新。憑借眾多傳感器和大量匿名數(shù)據(jù),車輛軟件為開發(fā)人員提供了一個獨特機會,以超越典型的消費類智能設(shè)備的限制。事實上,符合嚴格安全和隱私標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)第三方開發(fā)人員將可在Ultifi上進行創(chuàng)新,從而直接使通用客戶受益。

《全球汽車前瞻技術(shù)情報雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/174798

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