蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，聚合物化學(xué)品公司諾力昂（Nouryon）推出汽車行業(yè)高壓制造工藝中熱塑性微球填料的新創(chuàng)新：Expancel HP92微球。汽車制造商對(duì)輕質(zhì)材料的需求量很大，以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，以及消費(fèi)者對(duì)不影響性能或乘客舒適度的節(jié)油汽車的濃厚興趣。

圖片來(lái)源：Nouryon

Expancel微球由包裹氣體的聚合物外殼組成。加熱時(shí)，氣體膨脹，使微球可用作輕質(zhì)填料和發(fā)泡劑，從而使最終產(chǎn)品更輕，并獲得不同的表面效果。這種微球還可減少原材料需求和減輕重量，從而降低成本和對(duì)環(huán)境的影響。

車底涂層和接縫密封劑對(duì)于降低噪音和保護(hù)車底免受環(huán)境影響至關(guān)重要。在儲(chǔ)存、泵送和噴涂過(guò)程中，可能會(huì)產(chǎn)生高達(dá)350 bar的壓力。而當(dāng)前的熱塑性微球填料在會(huì)上述過(guò)程中失效，因此會(huì)增加密度，并使得表面光潔度變差。

該全新Expancel HP92微球具有出色的穩(wěn)定性，即使在DINP（鄰苯二甲酸二異壬酯）中，加壓后恢復(fù)到其原始形狀的速度也比傳統(tǒng)微球快4倍以上。

諾力昂工程聚合物副總裁Sylvia Winkel Pettersson表示：“當(dāng)用于車身底部涂料和密封劑時(shí)，Expancel HP92微球使汽車客戶能夠在表面上使用高壓應(yīng)用工藝，與舊等級(jí)的熱塑性微球相比，加壓后其原始形狀的體積恢復(fù)率提高了四倍。我們的技術(shù)旨在將與玻璃微球等級(jí)相關(guān)的耐壓性與熱塑性微球填料的輕質(zhì)特性相結(jié)合，并進(jìn)行優(yōu)化，形成一種精制解決方案?！?/p>

Expancel HP92微球目前在瑞典斯托克維克（Stockvik, Sweden）生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2023年初在美國(guó)威斯康星州格林貝（GreenBay,Wisconsin）生產(chǎn)，并將通過(guò)諾力昂分銷網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)銷售。

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