6月14日，激光雷達(dá)制造商RoboSense（速騰聚創(chuàng)）宣布新一輪戰(zhàn)略融資完成最新交割。本輪交易由華興資本旗下華興新經(jīng)濟(jì)基金領(lǐng)投，云鋒基金、景林投資和昆仲資本跟投。

至此，參與速騰聚創(chuàng)新一輪戰(zhàn)略融資的領(lǐng)投方有華興資本、湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金和宇通集團(tuán)，其他投資方包括云鋒基金、景林投資、昆仲資本、比亞迪集團(tuán)、香港立訊有限公司、德賽西威、星韶創(chuàng)投、晨嶺資本以及中新融創(chuàng)、東方富海旗下多支基金、康成亨等，完整涵蓋了上游供應(yīng)商、下游整車廠、新銳產(chǎn)業(yè)資本和專業(yè)投資機(jī)構(gòu)。

速騰聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁邱純潮指出，新一輪戰(zhàn)略融資將著眼于納入上下游全鏈產(chǎn)業(yè)資本生態(tài)，持續(xù)提升激光雷達(dá)在性能、可靠性、量產(chǎn)交付等方面的綜合實(shí)力，充分發(fā)揮核心傳感器的戰(zhàn)略效能，扎實(shí)推動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革。

速騰聚創(chuàng)融資信息，圖片來(lái)源：企查查

事實(shí)上，速騰聚創(chuàng)始終很重視產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合與戰(zhàn)略合作。此前速騰聚創(chuàng)還分別獲得過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、上汽集團(tuán)旗下的投資平臺(tái)尚頎資本、北汽集團(tuán)等的戰(zhàn)略投資，旨在通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作加速激光雷達(dá)的規(guī)模化商用。

據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)通過(guò)激光雷達(dá)硬件、感知軟件與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán)，為市場(chǎng)提供具有信息理解能力的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)。截止2021年，速騰聚創(chuàng)全球布局激光雷達(dá)相關(guān)專利超過(guò)700項(xiàng)，已布局了128線激光雷達(dá)RS-Ruby、80線激光雷達(dá)RS-Ruby Lite、32線激光雷R(shí)S-Helios、RS-Bpearl等高性能、可定制的機(jī)械式激光雷達(dá)產(chǎn)品，RS-Fusion-P5、RS-P1、RS-V2X等融合感知系統(tǒng)解決方案，以及真值和測(cè)評(píng)系統(tǒng)RS-Reference。

在量產(chǎn)智能駕駛領(lǐng)域，現(xiàn)階段速騰聚創(chuàng)正在重點(diǎn)推進(jìn)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1的量產(chǎn)，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從一維機(jī)械掃描到二維芯片掃描的進(jìn)化，并且具有智能“凝視”功能，可以動(dòng)態(tài)智能切換遠(yuǎn)近場(chǎng)感知狀態(tài)，大幅提升智能駕駛系統(tǒng)在高速、城區(qū)等不同場(chǎng)景的感知能力。

第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)M1，圖片來(lái)源：速騰聚創(chuàng)

據(jù)悉，自發(fā)布以來(lái)，M1已先后獲得來(lái)自比亞迪、廣汽埃安、威馬、極氪、路特斯、嬴徹科技、摯途科技等眾多乘用車和商用項(xiàng)目定點(diǎn)訂單，覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等各類車型。

而為了應(yīng)對(duì)乘用車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的激光雷達(dá)裝車需求，2021年3月，速騰聚創(chuàng)還落成了國(guó)內(nèi)首條車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線， 2022年預(yù)計(jì)將達(dá)百萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。

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