福特正在努力為其大部分新車配備節(jié)能高效的EcoBoost發(fā)動機，而且，為提高汽車的經(jīng)濟性，福特正計劃為其大部分車型加裝發(fā)動機啟停技術(shù)。
據(jù)悉，福特將很快把啟停技術(shù)的運用推廣到更多的車型上。第一輛配備該技術(shù)的汽車(估計也是第一輛非混合動力汽車)，是2013款Fusion(蒙迪歐)(采用1.6升EcoBoost發(fā)動機)，啟停系統(tǒng)作為可選配置，標價295美元(約1843人民幣)。
啟停系統(tǒng)的好處是省油，因為它可以在汽車長時間停止時將發(fā)動機熄火。福特稱，該系統(tǒng)可以讓車主在五年內(nèi)省出1000美元(約6280人民幣)的油費。盡管如此，這項配置其實并不怎么受歡迎，不過，該系統(tǒng)在更大的汽車上的優(yōu)勢會更加明顯，例如F-150。福特還表示，在下一代Edge(銳界)上，將會標配自動啟停系統(tǒng)，來幫助EcoBoost發(fā)動機獲得更高的效率。
在福特早先的報告中提到，EcoBoost發(fā)動機之所以是自動啟停技術(shù)的最佳搭配的原因，在于該發(fā)動機具備的快速重新啟動的能力。在可預見的未來，自動啟停技術(shù)會和搭配了自動變速箱的Ecoboost發(fā)動機一起，整體投放美國市場。
來源：鳳凰汽車
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