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基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit助力智能駕駛技術(shù)革新

近日, 基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit技術(shù)申請(qǐng)成為智能駕駛領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)以其獨(dú)特的高算力多核處理器為核心,提供了強(qiáng)大的計(jì)算能力和豐富的集成特性,旨在為下一代汽車電子電氣架構(gòu)(E/E Architecture)的設(shè)計(jì)提供強(qiáng)有力的支持。

該技術(shù)采用了先進(jìn)的6核TriCore? CPUs (TC1.8 LS),其主頻最高可達(dá)500MHz,這為復(fù)雜任務(wù)處理提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,它還集成了多個(gè)關(guān)鍵組件,包括PPU(并行處理單元)、CRE/DRE(硬件通訊路由引擎)、cDSP(嵌入式數(shù)字信號(hào)處理器核)、SPU(雷達(dá)信號(hào)處理加速器)以及CSRM/CSS(硬件加密加速器),這些組件不僅增強(qiáng)了系統(tǒng)的整體性能,還在信息安全方面提供了更高的保障。

在存儲(chǔ)方面,Aurix StartKit支持高達(dá)25MB的片上存儲(chǔ),并且通過優(yōu)化的A/B交換分區(qū)和外部?jī)?nèi)存接口設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了零停機(jī)時(shí)間的SOTA(Software Over-The-Air)更新能力。這對(duì)于持續(xù)提升車輛性能、及時(shí)修復(fù)漏洞以及改善用戶體驗(yàn)至關(guān)重要。另外,該技術(shù)引入了低延遲互連的新一代eGTM定時(shí)器和高分辨率PWM,極大地提高了電機(jī)控制和電源轉(zhuǎn)換的速度與精度。

Aurix StartKit在功能安全性和信息安全性的設(shè)計(jì)上同樣表現(xiàn)出色,符合ISO26262 ASIL D標(biāo)準(zhǔn),并配備了完整的功能安全文檔及安全軟件庫。其內(nèi)置的CSRM包含了Tricore 1.8內(nèi)核、PKC模塊、TRNG以及CSS模塊,支持EVITA Full和ISO21434標(biāo)準(zhǔn),能夠有效應(yīng)對(duì)多種加密算法需求。此外,高速網(wǎng)絡(luò)通訊接口如5Gbps以太網(wǎng)、PCIe、10Mbit T1S以太網(wǎng)和CanXL的加入,則進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)的通訊效率和數(shù)據(jù)處理能力。

為了幫助開發(fā)者更高效地利用這一平臺(tái),Aurix StartKit還提供了完善的生態(tài)系統(tǒng)支持,包括英飛凌MCAL驅(qū)動(dòng)程序及SDK、Synopsys - AURIX? TC4xx的Virtualizer開發(fā)套件和MetaWare Toolkit for AURIX?開發(fā)套件,使得軟硬件開發(fā)過程更加便捷。該技術(shù)的應(yīng)用范圍廣泛,涵蓋了BMS(電池管理系統(tǒng))、牽引逆變器、電力轉(zhuǎn)換、雷達(dá)系統(tǒng)、E/E架構(gòu)以及ADAS/AD域控制器等多個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于解決電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]、提高充電速度、降低成本等問題具有重要意義。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/247150

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