近日,Imagination Technologies推出了專(zhuān)為車(chē)載智能和交互設(shè)計(jì)的汽車(chē)圖形處理器IP產(chǎn)品——Imagination DXS GPU。這款GPU不僅在算力上有了顯著提升,還特別針對(duì)功能安全進(jìn)行了優(yōu)化,使得其在不大幅增加芯片面積與成本的前提下,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)的嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。
Imagination DXS GPU的算力可以從單核0.25 TFLOPS擴(kuò)展至1.5 TFLOPS,這一提升意味著其峰值性能相較于Imagination上一代汽車(chē)GPU IP提高了50%,同時(shí),在性能效率上也提升了20%。這樣的進(jìn)步對(duì)于推動(dòng)汽車(chē)智能化具有重要意義,尤其是在自動(dòng)駕駛技術(shù)日益普及的背景下,更強(qiáng)的計(jì)算能力和更高的能效比將為車(chē)輛提供更穩(wěn)定、更高效的圖形處理支持。
在功能安全方面,Imagination DXS GPU采用了創(chuàng)新的“分布式安全機(jī)制”。這種機(jī)制通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì),僅需增加大約10%的芯片面積就能實(shí)現(xiàn)100%的安全性能,這與傳統(tǒng)的雙核鎖步法或工作負(fù)載重復(fù)法相比,極大地降低了成本與資源消耗。具體來(lái)說(shuō),雙核鎖步法通常會(huì)導(dǎo)致硅片面積增加100%,而工作負(fù)載重復(fù)法則會(huì)使安全工作負(fù)載性能減半。相比之下,Imagination的新方案顯然更具優(yōu)勢(shì)。
Imagination車(chē)載GPU產(chǎn)品總監(jiān)章政指出,隨著汽車(chē)電氣化趨勢(shì)的發(fā)展,傳統(tǒng)燃油車(chē)所采用的分布式架構(gòu)已經(jīng)難以滿(mǎn)足當(dāng)前及未來(lái)的需求。為此,Imagination通過(guò)采用分布式安全機(jī)制,不僅解決了傳統(tǒng)方法中存在的問(wèn)題,還在很大程度上保證了GPU的性能不受影響,同時(shí)最小化了所需的額外面積,估計(jì)僅為10%左右。該機(jī)制巧妙地利用了現(xiàn)代處理器固有的并行性特點(diǎn),以及線(xiàn)程不會(huì)被完全占用這一事實(shí),通過(guò)將線(xiàn)程配對(duì)并在空閑時(shí)注入安全測(cè)試的方式,在符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)檢測(cè)出故障。
Imagination DXS GPU的推出標(biāo)志著公司在汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域邁出了重要一步,不僅增強(qiáng)了自身在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,也為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向著更加智能、安全的方向發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。其在性能與安全上的雙重突破,無(wú)疑為未來(lái)的智能汽車(chē)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:AI同學(xué)
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