為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞解析

汽車之家 2017-02-09 14:18

最近美國IIHS(Insurance Institute for Highway Safety，美國公路安全保險協(xié)會)公布了幾款新能源車型的碰撞測試成績，其中混合動力車型雪佛蘭沃藍達和豐田普銳斯Prime取得了“優(yōu)+”稱號，而另外兩款純電動車寶馬i3及特斯拉MODEL S則與“優(yōu)+”失之交臂。究竟這兩款知名純電動車在什么地方有所欠缺，導致成績欠佳呢？本文將為你詳細解讀。

為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

● 2017年IIHS“優(yōu)+”標準要求燈光測試取得良好評價

為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

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● 特斯拉MODEL S標配車型燈光和預碰撞系統(tǒng)配置不足

為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

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● 寶馬i3織物手動座椅和大燈照明性能拖了后腿

為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

第一電動網(wǎng)新聞圖片

為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

全文總結：

由于IIHS最新測試的2017款MODEL S的預碰撞系統(tǒng)軟件升級還未推送到位，所以在相應測試項目中沒有成績，大大影響其最終評價。由于IIHS的燈光測試標準高于美國國標，所以特斯拉MODEL S和寶馬i3在相應測試項目中都有一些不足，主要是照射距離和范圍的問題。這兩款車型之所欲與IIHS“優(yōu)+”稱號失之交臂，更多的是調校和配置的原因，我們相信經過相應的調整和升級，這兩款車的成績會有較大的提升。

來源：汽車之家

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