國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“長續(xù)航動力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術(shù)研究方面取得了重要的進展，將“固態(tài)鋰空氣電池”由概念變?yōu)楝F(xiàn)實。
研究團隊圍繞鋰空氣電池雙功能電催化劑材料、高容量空氣正極材料、高安全性氣密性雙面保護金屬鋰負極材料，以及高化學(xué)穩(wěn)定性電解質(zhì)四大關(guān)鍵材料進行研發(fā)，開發(fā)出固態(tài)鋰空氣電池從材料匹配到原型器件集成的新技術(shù)。研究成果初步解決了實現(xiàn)固態(tài)鋰空氣電池的核心科學(xué)問題，成功示范了固態(tài)鋰空氣電池的可行性。
目前研發(fā)的固態(tài)鋰空電池已實現(xiàn)了電芯的可逆充放電，隨著后續(xù)技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新，電池的能量密度、功率密度等性能將顯著提升。團隊研發(fā)的液態(tài)鋰空電池方面能量密度已達到780Wh/kg，將顯著提升我國在高能量密度電池方面的技術(shù)能力。
來源：蓋世汽車
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