據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯宣布計劃在2020年前研發(fā)對于未來車輛至關(guān)重要的自動駕駛傳感器，并且，該公司想要基于其技術(shù)力量領(lǐng)導全球自動駕駛市場。去年6月份，現(xiàn)代摩比斯開放了位于瑞山的測試場地，并計劃使用該試驗場作為新技術(shù)的測試場地。

該公司表示，從研發(fā)投資成本占其零部件銷售額的比例來看，到2021年，計劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動駕駛密切相關(guān)的信息通信技術(shù)（ICT），同時，擴大相關(guān)研發(fā)人員數(shù)目和基礎(chǔ)設施，積極促進與全球企業(yè)的技術(shù)合作關(guān)系。

現(xiàn)代摩比斯ICT研發(fā)中心執(zhí)行副總裁Yang Seung-wook稱， “我們正積極投資自動駕駛技術(shù)。從事自動駕駛研發(fā)的人員目前有600人，我們計劃在2021年前，把研發(fā)隊伍增加到1000人以上；明年之前，將我們?nèi)蜃詣玉{駛測試車輛M.Billy的數(shù)目從3輛增加到20輛?！?/p>

現(xiàn)代摩比斯還和包括SMS和ASTYX在內(nèi)的德國公司簽署了研發(fā)雷達的合作。上述兩家公司都是雷達開發(fā)商，擁有最佳的設計能力；前者曾和TRW及大陸聯(lián)合開發(fā)雷達，后者曾與寶馬和Autoliv共同開發(fā)雷達。

現(xiàn)代摩比斯將通過與SMS和ASTYX的合作，在今年年底前，開發(fā)5個自動駕駛車輛的雷達，車輛可實現(xiàn)360度探測周圍場景，并在2021年前開始全面生產(chǎn)。該公司將與SMS開發(fā)入門級的前端和側(cè)面雷達，與ASTYX合作開發(fā)高性能的前端雷達?，F(xiàn)代摩比斯還將與首爾大學完成一個聯(lián)合研發(fā)項目，以改善雷達的目標識別。

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