據(jù)外媒報道,意法半導(dǎo)體公司推出一款六軸慣性傳感器(six-axis inertial sensor)ASM330LHH,可在高端車輛的導(dǎo)航和遠程信息處理應(yīng)用中實現(xiàn)高分辨率運動追蹤。該傳感器模塊已應(yīng)用于意大利瑪涅蒂·馬瑞利(Magneti Marelli)公司研發(fā)的新遠程信息處理系統(tǒng)中。
ASM330LHH傳感器可滿足車輛持續(xù)定位的要求,支持自動化服務(wù),并且能夠在如都市峽谷區(qū)、隧道、封閉道路、室內(nèi)停車場以及茂密森林區(qū)等沒有衛(wèi)星信號的地方,使用航位推測法基于傳感器數(shù)據(jù)計算車輛的準(zhǔn)確位置。
意大利瑪涅蒂·馬瑞利公司已將ASM330LHH傳感器用于其先進遠程信息處理系統(tǒng),該公司希望該系統(tǒng)能應(yīng)用到全球汽車公司的未來汽車上。
六軸慣性傳感器中的三軸加速傳感器(3-axis acceleration sensor)和三軸陀螺儀(3-axis gyroscope)均采用意法半導(dǎo)體公司專有的微電子機械系統(tǒng)(MEMS)工藝制造,所有功能集成在單個芯片上。該模塊已通過汽車標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100認(rèn)證,還提供參考設(shè)計以及意法半導(dǎo)體公司的Teseo系列衛(wèi)星定位模塊以及相關(guān)軟件。Teseo第三代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片包含的配對導(dǎo)航算法支持ASM330LHH傳感器,可產(chǎn)生自動導(dǎo)航的精確結(jié)果。
ASM330LHH傳感器采用LGA封裝,尺寸緊湊,長3毫米,寬2.5毫米,高0.83毫米,采用了節(jié)省空間的設(shè)計。研發(fā)的樣本傳感器將于2018年第三季度開始評估,第四季度開始量產(chǎn)。
來源:蓋世汽車
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