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福特開發(fā)動(dòng)態(tài)巡航系統(tǒng) 提升燃效5%
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福特 節(jié)油率

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“噪音安全” 電動(dòng)汽車時(shí)代的新邏輯
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2013年全球汽車新技術(shù)TOP10盤點(diǎn)
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雷諾將在UMAP平臺(tái)上開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
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無(wú)線充電 雷諾 自動(dòng)駕駛

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四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可提升電動(dòng)車操控性
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電容壓力傳感技術(shù)在汽車測(cè)試中的運(yùn)用
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2013年新能源汽車十大“高大上”技術(shù)盤點(diǎn)
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鎂金屬將成為下一代汽車輕量化主流材料
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雷克薩斯全混動(dòng)科技解析
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保時(shí)捷混合動(dòng)力車開發(fā)路線揭秘
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新一代汽車的電子系統(tǒng)保護(hù)方案
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純電動(dòng)汽車延長(zhǎng)續(xù)航里程的關(guān)鍵是什么?
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電動(dòng)汽車為何比內(nèi)燃機(jī)車更安全
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不同含量乙醇靈活燃料汽車的排放差異解析
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2013新車新技術(shù)盤點(diǎn)之電子電器篇
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“電池衰減致純電動(dòng)公交停運(yùn)”言過(guò)其實(shí)
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自由活塞直流發(fā)電機(jī) 或?qū)⒏淖冊(cè)龀屉妱?dòng)車前景
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汽車夜視系統(tǒng)發(fā)展歷程與工作原理解讀
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IBM開始研發(fā)鋰空氣電池 能量密度提升10倍
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