【2020成都車展高端訪談】7月24日，第二十三屆成都國際車展開幕。據了解，本屆車展共有120多個國內外知名汽車品牌參展，全球或國內首發(fā)車型超過1500款車型。從參展品牌和參展面積上，今年成都車展略遜于去年130多個汽車品牌參展、展車1600余輛的規(guī)模。

今年4月，小康股份重組，重組之后，東風小康公司成為小康股份全資子公司，而東風公司成為小康股份二股東。未來在東風汽車所規(guī)劃和實施的9大重點技術領域，東風小康公司都會是受益者。

在疫情影響下，上半年東風小康旗下乘用車風光品牌也遇到了銷量上的挑戰(zhàn)。為了破局，在本次車展上，東風風光將“親民”與“智能化”的概念結合，推出一系列改款車型。

東風小康汽車有限公司執(zhí)行副總經理段偉在汽車產經的專訪中表示，東風小康提出“再創(chuàng)業(yè)”的概念，繼續(xù)走出“商乘并舉”的路徑，將產品線補齊，在8-10萬元區(qū)間內給用戶更親民的選擇。

汽車產經：請介紹一下本屆成都車展東風風光的參展情況，有哪些重磅新品？

段偉：風光580紅星版重磅上市：本次成都車展，我們帶來了重磅新品——風光580紅星版，這款車今天剛剛上市，擁有“顏值紅星、駕馭紅星、空間紅星、智能紅星、質保紅星”五星核心優(yōu)勢，將推動風光580走向新征程；

多款SUV明星產品悉數(shù)展出：此外，明天公眾日開始，除風光580紅星版之外，東風風光SUV家族明星產品將悉數(shù)展出，包含全域中型SUV風光ix7、智能轎跑新SUV風光ix5、年輕人的SUV風光S560以及現(xiàn)有的風光580熱銷車型。相信覆蓋不同細分市場的誠意產品組合，必將為大家?guī)砀囿@喜之選。歡迎媒體朋友和消費者到11號館H1112展臺進行品鑒。

汽車產經：風光580上市4年，銷量突破50萬，此次全新推出的風光580紅星版，有什么升級和亮點？

段偉：外觀、內飾全新設計：風光580紅星版采用全新設計，為廣大用戶帶來耳目一新的視覺感受。底盤系統(tǒng)全面升級：風光580紅星版搭配前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，全面升級底盤懸架，在穩(wěn)定性、舒適性、制動性等方面擁有與合資車型全面對標的技術實力。動力選擇更加豐富：風光580紅星版在動力組合上將為用戶提供更加多元化的選擇，有1.5TGDI、1.5T、1.8L共三種動力選擇。智能方面：搭載風光全新一代My FENGON智能網聯(lián)系統(tǒng)。此為，在空間方面也有優(yōu)勢。在延續(xù)質保優(yōu)勢：風光580紅星版將延續(xù)東風風光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級質保政策。

汽車產經：今年正值東風小康公司成立17周年，有哪些突出的成果？對行業(yè)和用戶帶來了什么價值？

段偉：東風小康公司經過17年發(fā)展已實現(xiàn)了從無到有，從零起步到百億規(guī)模，培育了超過400萬的用戶，實踐“民企與央企創(chuàng)新性合作模式”。

商用車品牌東風小康在國內微車市場連續(xù)10余年保持行業(yè)“前三甲”；乘用車品牌東風風光目前市場保有量已經突破100萬輛，旗下多款SUV產品都很親民且各具特色。順應智能化消費趨勢，東風風光還著力打造一系列親民的智能SUV產品。

汽車產經：今年4月，小康股份重組，重組之后，東風小康公司成為小康股份全資子公司，而東風公司成為小康股份二股東，這對于東風小康公司有何利好？

段偉：重組后，通過兩大股東雙方在研發(fā)、制造、采購、金融、出行等方面的協(xié)同關系，東風小康公司將在資源統(tǒng)籌、業(yè)務方向和發(fā)展空間層面全面獲益，實現(xiàn)資源共享、提高效率、降低成本，將不斷做大做強提升核心競爭力。

7月初，東風汽車與小康集團還就電驅動領域簽署合作協(xié)議，為協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。未來在東風汽車所規(guī)劃和實施的9大重點技術領域，東風小康公司都會是受益者。

汽車產經：東風小康公司在海外的成績如何？

段偉：遠銷70多個國家和地區(qū)：截至目前，公司產品遠銷歐洲、美洲、非洲、中東、東南亞等70多個國家和地區(qū)。2019年，東風小康公司出口增速超過20%；其中，微型商用車及七座SUV出口數(shù)量均在行業(yè)排名第二位；在德國、西班牙，東風風光SUV市占率在中國品牌中位居第一。此外，東風風光580出口數(shù)量居中國七座SUV出口第二位。

汽車產經：進入下半年，您對下半年車市有何預測？東風小康公司將如何從各方面發(fā)力，沖刺全年銷售任務？

段偉：這兩年中國車市的整體走勢是微增長甚至是負增長，而突發(fā)的疫情則加劇了車市的下滑態(tài)勢，但目前已進入后疫情時代，車市回暖信號明顯，相信隨著中國車企以高質價比及突出的產品力帶動整體品牌價值提升，還有國家一系列促進汽車消費政策的發(fā)布，中國車市徹底回暖指日可待。

我們最近也在提“再創(chuàng)業(yè)”。在疫情的影響下，每一個企業(yè)都感受到了目前的問題，好像大家都對未來的信心沒有那么足了。包括最近一段時間，大家都在不同的場合講現(xiàn)在是最難的時候，怎么度過今年活下去。我們提的是“再創(chuàng)業(yè)”這么一個思路，從本身的角度來講也是，需要總結一下這17年過程當中做的好的地方，我們接下來繼續(xù)要適應新的市場變化的需求，所以我們提了再創(chuàng)業(yè)。

汽車產經：再創(chuàng)業(yè)的方向跟之前有什么區(qū)別嗎？

段偉：我們制定了“乘商并舉”，乘用車和商用車雙品牌在運行。特別是今年疫情影響，包括經濟形勢的情況下，對于商用車的需求也在增大，東風小康今年的商用車跟去年相比也是增長的，雖然受到疫情影響，但是總量比去年還是增長了，特別是國家今年也在提出移動商鋪的概念。

乘用車方面，我們今天上市的風光580紅星版，是一臺價格親民的車型。今年經過疫情的影響，包括全球經濟的變化，8到10萬我們認為對于三四五線城市的購車用戶，他們更容易接受這個區(qū)間。在這個區(qū)間內，未來我們會把產品線豐富起來。這兩年東風風光品牌的產品線做得比較齊了，風光580原來就是8到10萬，還有風光S560的補充，風光ix7、風光ix5也做到了10萬以上。當然，8到10萬是我們用戶更多的選擇，相當于發(fā)展的思路更清晰。

汽車產經：產品永遠是企業(yè)立足市場的根本，今年下半年東風風光在新品規(guī)劃上有著怎樣的部署?

段偉：豐富SUV產品陣容，一款小型SUV下半年推出：東風風光將堅持市場聚焦、精耕細作、穩(wěn)中求進、高質量發(fā)展的戰(zhàn)略不動搖，在產品層面，東風風光的SUV產品陣容將進一步豐富，下半年還將推出一款小型SUV，為用戶提供更多親民之選，敬請期待。

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