【2020成都車展高端訪談】7月24日，第二十三屆成都國際車展開幕。據了解，本屆車展共有120多個國內外知名汽車品牌參展，全球或國內首發(fā)車型超過1500款車型。這是國內疫情形勢好轉后首個大規(guī)模國際車展，同時也是成都車展首次移至7月舉行。

一直以來，無論從產品風格到營銷思路，MG名爵都向外界傳遞著年輕、運動的氣質，甚至有那么一點出格和放肆。從1924年誕生至今，名爵品牌可以說是歷經了滄桑，但或許也是這樣的變遷讓名爵可以在傳承歷史的同時，更開放地迎接變革。

在易車開設的高端訪談間里，我們專訪了上汽乘用車產品規(guī)劃部產品經理余文韜。

不久之前，第三代名爵6宣布上市，并以綠色作為車身主打色。以一般的經驗來看，或許車企可以在廣告片、發(fā)布會上選擇極為出挑的顏色作為主打色，但在4S店的車庫里，更多依然是傳統(tǒng)的“保守”顏色。

但余文韜向我們透露了名爵6目前訂單已經破萬，其中90后占比超過80%，選擇賽道綠顏色的車主達到35%以上。事實證明，名爵在產品上的大膽嘗試、新玩法的加入，正在獲得年輕用戶的認可。

以下為采訪實錄：

汽車產經：本屆成都車展名爵帶來了怎樣的參展陣容？

余文韜：包括有第三代名爵6，以及它的PHEV版本，我們?yōu)樗鹆艘粋€昵稱叫“小名同學”，是希望名爵也可以成為汽車品牌當中的“別人家的同學”。此外我們還帶來了名爵品牌的復古老爺車，希望用戶可以感受到百年品牌的傳承與創(chuàng)新。

汽車產經：今年名爵發(fā)布了一個全新的品牌戰(zhàn)略“Mission 100”，能否和我們介紹一下詳細的內容？

余文韜：“Mission 100”是名爵品牌全新戰(zhàn)略，展望到2023年品牌一百周年。首先，我們希望可以在100個國家和地區(qū)布局全球化戰(zhàn)略。其次，希望全球銷量達到100萬輛。最后是力爭達到用戶滿意度100%。我們非常希望和用戶有深度的溝通與合作，了解他們的訴求，并通過產品滿足。

未來18個月我們會推出7款產品，同時將用戶體驗、智能科技需求和服務打通，形成生態(tài)體系，深化全球化、數字化和年輕化戰(zhàn)略。

汽車產經：名爵品牌一直給人的印象就是年輕、運動的標簽，無論是產品設計還是營銷的跨界，也制造了很多熱點話題。但現在很多車企也同樣在談年輕化，您怎樣理解年輕化的概念？

余文韜：所有品牌都在談年輕化，因為我們的用戶已經在逐漸向90后乃至95后遷移了。第三代名爵6的訂單中有超過80%是90后車主，選擇賽道綠顏色的占到35%以上。

這與我們之前的判斷是一致的，我們希望可以通過產品表達出年輕用戶的訴求，因為他們愛玩兒、敢玩兒，所以我們加入了一些大膽的撞色、以及空氣動力學套件等，也是在嘗試一些新的產品玩法。

包括賽道綠，可能很多人接受起來有一些難度，但我們做這種嘗試也是在探索不同的用戶需求。如果車企不做這些跨越式的嘗試，那么可能我們就會在未來的競爭中落后。接下來我們還會適當地在產品中對這種趨勢做一些契合，請期待。

汽車產經：成都車展是今年以來第一次大規(guī)模的線下車展，也可以看到車市正在從上半年的疫情影響中逐漸復蘇。您如何判斷下半年的市場走勢？

余文韜：我認為上半年不光是疫情的影響，也有外部環(huán)境的變化，但這種沖擊更多也是一種調整。不僅是對車企自身，重新思考發(fā)展的速度和方向，同時消費者也更為理性和謹慎，這可能是一個冷靜的過程，但并不代表著車市就會崩塌。

近幾個月的市場表現也已經逐漸恢復到去年的狀態(tài)，向好的態(tài)勢沒有改變，消費者的追求依然是更好的產品和體驗。所以作為廠家，只有做好自己的生態(tài)構建，從用戶角度出發(fā)，我相信銷量也好、售價也好，都會穩(wěn)步提升的。

汽車產經：對于當下的年輕化消費趨勢，以及年輕消費者的特點，您有怎樣的理解？

余文韜：我自己也是一個90后，現在的年輕人喜好表達，追求自我認同感，更有主見。也許他們并不會像長輩那樣很容易受到身邊人的影響，但他們依然在意自己在圈子中的滿足感。所以我們的產品規(guī)劃和設計，也要從這方面考慮。

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