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限號限購解決不了PM2.5根本問題

中國新聞網(wǎng) 丁棟

  2013年11月26日在北京舉行的2013CCTV中國經(jīng)濟年度人物候選人論壇上,華晨汽車控股有限公司董事長祁玉民表示,汽車是PM2.5的元兇之一,但是限號、限購解決不了PM2.5的根本問題。

  ”PM2.5是非常復雜的事情,政府做工作的時候,一定要使復雜問題復雜化,簡單問題簡單化,千萬不要把復雜問題簡單化,反了。”祁玉民在論壇上表示,PM2.5是多種因素構成的,現(xiàn)在大量產(chǎn)生尾氣的是傳統(tǒng)能源,要對傳統(tǒng)能源進行節(jié)能技術的改造,讓保有的車減少排放,這是一個重大的課題。

PM2.5

PM2.5

  他透露,經(jīng)過與寶馬的溝通協(xié)商,華晨集團將引進寶馬最新符合歐Ⅵ排放標準的發(fā)動機技術,明年6月份符合歐Ⅵ排放標準的發(fā)動機將在國內生產(chǎn)基地下線,比將要在2015年實施的國Ⅴ排放標準還要領先。

  ”從長遠看,要解決排放的問題,必須要靠新能源。”祁玉民指出,發(fā)展新能源汽車有三個”坎兒”要過,即純電動汽車的電池、電機和電控三大技術都不在中國手上,”三電”的技術”上不去”,成本”下不來”,配套”跟不上”,電動汽車”難”在如何市場化。

  祁玉民還建議,關于限號的問題,很多國家像北京這樣的大城市,人均的汽車保有量或者單位面積保有量比北京要大,第一用經(jīng)濟的手段而非行政的手段,第二一定要提高管理水平。

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來源:中國新聞網(wǎng)

作者:丁棟

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