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  4. 歐陽(yáng)享志:以經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)分析電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新

歐陽(yáng)享志:以經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)分析電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新

第一電動(dòng)李艷嬌

  主持人:好,謝謝賀總精彩的演講,聽(tīng)完之后,我個(gè)人的感覺(jué),海霸可能會(huì)鋪比亞迪的后塵。下面我們想在產(chǎn)業(yè)鏈,包括在經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)產(chǎn)業(yè)汽車的觀點(diǎn),宜春歐陽(yáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)股份有限公司的歐陽(yáng)亨志董事長(zhǎng)比較有資格。

歐陽(yáng)享志:以經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)分析電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新

宜春歐陽(yáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)歐陽(yáng)亨志

  歐陽(yáng)亨志:我的這個(gè)公司叫宜春歐陽(yáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)股份有司,我們公司為什么要選擇電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)呢?我有一個(gè)偉大的理想,我這個(gè)理想要為我們子孫后代有一個(gè)干干凈凈的地球,我為了這一句話我花了三萬(wàn)多塊錢做了一個(gè)廣告,在廣州。然后還有一個(gè)原因是,我們鋰電汽車性價(jià)比非常高,能耗成本原比燃油汽車低,還有一個(gè)是國(guó)家給予我們的優(yōu)厚扶持政策。為什么我要選擇在江西宜春呢?江西宜春有豐富的煤礦資源優(yōu)勢(shì),宜春還有一個(gè)區(qū)位優(yōu)勢(shì),交通便利,它是南中國(guó)高鐵三小時(shí)半徑的中心,宜春的歐陽(yáng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)目標(biāo),我們就是要快速發(fā)展成為萬(wàn)億規(guī)模的產(chǎn)業(yè),宜春市政府到這個(gè)鋰電基地,我把我的這個(gè)方案給他市政府看了以后,非常詫異,我開(kāi)始是沒(méi)有任何資本,沒(méi)有任何背景,如果是把我這個(gè)情況搬到另一個(gè)其它城市去,可能很多城市都認(rèn)為我是在忽悠,不會(huì)做事,但是宜春市給了我這個(gè)機(jī)會(huì),給了我這個(gè)信任,也是因緣巧合,這個(gè)是我花了錢做了廣告,這是一棵理想中的大樹(shù),非常環(huán)保的一棵大樹(shù),為子孫后代留一個(gè)干凈的地球。

  下面這一步車是清華大學(xué)研究的車,當(dāng)時(shí)我就借用了他們的車做了廣告,是清華大學(xué)的,上面,大家看看,花了心思做這個(gè)廣告,我沒(méi)有多大力量回報(bào),純粹是給電動(dòng)汽車行業(yè)做了公益廣告,這個(gè)廣告是我掏錢做的公益廣告。

  為什么我們要做電動(dòng)汽車?電動(dòng)汽車,我這個(gè)紅字,上面一行一行的,將來(lái)的話,我們二氧化碳的排放稅可以免掉,這就進(jìn)入了綠色的門檻,還有一個(gè),我們可以減掉目前世界上存在的電價(jià)的問(wèn)題,這個(gè)也是可以變壞為好的,充分利用到我們電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)上面來(lái)。

  國(guó)家的優(yōu)惠政策,目前插電式乘用車每一輛國(guó)家最高補(bǔ)貼達(dá)到了5萬(wàn),純電動(dòng)的可以達(dá)到6萬(wàn),我們這個(gè)補(bǔ)貼就可以解決我們每一部車用鋰電池的價(jià)格,所以我們用這個(gè)電池,用電池去做電動(dòng)汽車,我們要為這個(gè)而去奮斗。

  宜春市政府把全市各級(jí)電動(dòng)汽車市場(chǎng)以活動(dòng)的形式簽給了我,公檢法、交通、出租等等都給了我,這個(gè)市場(chǎng)給了我,所以我第一個(gè),有一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng)的一個(gè)世界市場(chǎng)。我們規(guī)劃的這個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園的資金需求未來(lái)是100個(gè)億,宜春市政府可以按1:1的資金配備給我們。目前我規(guī)劃的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園,總體占地是6000畝,宜春市政府目前是給了我2000畝,我這個(gè)土地價(jià)格也拿得非常舒心,價(jià)格非常好,確實(shí)也有這個(gè)土地,有政府來(lái)支持我,進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)。

  我們還有一個(gè)機(jī)會(huì)就是,我將擁有在宜春市拿到10平方公里的鋰礦山資源,這個(gè)鋰礦山資源,和我的好多伙伴初步估計(jì),工業(yè)價(jià)值超過(guò)1000個(gè)億人民幣,只計(jì)算了其中的氧化鋰,二氧化鋰,我那里面還有非常稀有的礦石,另外,里面還有一點(diǎn)銅,還有一點(diǎn)釉,等一會(huì)兒我會(huì)把礦山的狀況給大家看一看,幾張簡(jiǎn)單的圖片。

  這個(gè)是宜春市在整個(gè)南中國(guó)的一個(gè)中心,基本上是一個(gè)中心,宜春市早南昌,到長(zhǎng)沙,現(xiàn)在坐火車只要兩個(gè)小時(shí),將來(lái)高鐵,從2012年高鐵一通只要半個(gè)小時(shí),目前它到廣州是4個(gè)小時(shí),高鐵一通只要3個(gè)小時(shí),到深圳目前16個(gè)小時(shí),到上海也是16個(gè)小時(shí),我想這個(gè)區(qū)位,將來(lái)我產(chǎn)品出口,在寧波港、上海港都還是位置比較好,我把它作為產(chǎn)業(yè)基地,這個(gè)位置我認(rèn)為從經(jīng)濟(jì)學(xué)這個(gè)角度上去選擇,還是比較好的。

  最重它吸引我的是礦山,這張圖片顯示就是我在未做企業(yè)之前,我就有一個(gè)胸懷,因應(yīng)人類永續(xù)發(fā)展,未來(lái)新能源的趨勢(shì)我們決定向高科技新能源節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目標(biāo)設(shè)在3-8年,快速發(fā)展為萬(wàn)億規(guī)模的企業(yè),這是我心里這樣想的,我也是要這樣做。目前礦山就價(jià)值1600,解決了我1萬(wàn)億的1/10,我再想辦法做9000億的規(guī)劃,當(dāng)然我們產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面已經(jīng)做了詳細(xì)的計(jì)劃。

  這個(gè)是我們電動(dòng)汽車世代發(fā)展的一個(gè)路徑,第一代是電線引車,引電動(dòng)火車,第三代是電池儲(chǔ)電電動(dòng)汽車,第三代是電池儲(chǔ),電池交換站,第四代是電池儲(chǔ)電,分散式充電,現(xiàn)在我的目標(biāo)完全是對(duì)準(zhǔn)第四代,這樣一種情況一做,我就會(huì)避免像以前的公用電話,再家邊上有很多公用電話,大家都不使用了,淘汰了,那么多資源浪費(fèi)很大,所以我目標(biāo)鎖定在電池儲(chǔ)電,分散式充電,我目前都是朝這個(gè)方向做的產(chǎn)品研發(fā)。

  并且,將來(lái)電動(dòng)車,我們是規(guī)劃了四種產(chǎn)品,但是經(jīng)過(guò)我詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)研究過(guò)后,我確定在第二和第四,就是在100K和EVP-10K,二到三座位做成微型電動(dòng)車,這個(gè)和市場(chǎng)有一定的區(qū)隔,有一定的差異化。

  目前,我們EVP系統(tǒng)裝上車身及輪子,就是電動(dòng)車。我們這個(gè)成本有優(yōu)勢(shì),整個(gè)系統(tǒng)下來(lái)大概是5000美金,完全能把這個(gè)三座位到五座位都能做好,不到五千美金。

  我們的電力系統(tǒng)也有優(yōu)勢(shì),我們?nèi)那叩臒o(wú)刷電機(jī),快速充電5到10分鐘,以100-120公里的速度在高速公路上行走,并且我們都是這樣去做的。

  還有我們的充電技術(shù),我們有納米材料的電池,我們?cè)谶m合的時(shí)候馬上就會(huì)推出。

  然后還有一個(gè)是深度放電技術(shù),目前我們也有同行在研究,但是他們還沒(méi)做出來(lái),但是我們做出來(lái)了,深度放電技術(shù),我們爭(zhēng)取磷酸鐵的電池,包括我的納米放板,我們的電池循環(huán),目前國(guó)內(nèi)是1200次,我們?cè)趦赡昵熬妥龅搅?000次純放電,還有我們對(duì)我們的電池壽命是要求使用20年,也就是說(shuō)我們的車已經(jīng)換了兩代了,但是我們電池還可以再使用,這就是有利于減少浪費(fèi)資源,對(duì)我們無(wú)刷電機(jī)我們是要求使用30萬(wàn)公里不修,是這樣要求的,做的這樣的量化,這是我最近剛剛簽約的,請(qǐng)技術(shù)團(tuán)結(jié)給我研究的這個(gè)電動(dòng)跑車,這個(gè)非常新穎,目前這個(gè)還沒(méi)有拿出來(lái)給大家看,這是第一次展示給大家。

  我這個(gè)專家團(tuán)隊(duì)是以前跟奔馳寶馬也參與過(guò)設(shè)計(jì)和改裝,我這個(gè)跑車在全世界是占前10名之類的車,這樣的車型,將來(lái)我也會(huì)把它買回來(lái),價(jià)錢我已經(jīng)談定了,只等我付錢,工藝全部回來(lái),還有一臺(tái)樣車送回來(lái),還有技術(shù)人員也給我培訓(xùn)好,這個(gè)協(xié)議已經(jīng)說(shuō)定了。

  然后還有我們的每輛電動(dòng)汽車的BUS,我們每輛電動(dòng)BUS只需1/3數(shù)量的電池。這個(gè)是我們5CA地點(diǎn)吃快速充電系統(tǒng),我們生產(chǎn)成本可以降低40%,這是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這個(gè)圖片是我們?cè)谌昵熬妥龀鰜?lái)的這個(gè)系統(tǒng),中巴車系統(tǒng),但是我們一直還在等時(shí)機(jī),還沒(méi)有推出來(lái),已經(jīng)都做出來(lái)了,是我們實(shí)實(shí)在在的系統(tǒng)。

  我未來(lái)的快充電池系統(tǒng)的機(jī)組,一個(gè)是快充型電機(jī),加上快充型納米碳管,還有一個(gè)是納米碳管超高電容,這兩個(gè)技術(shù),這些我們都已經(jīng)完全已經(jīng)解決了納米在碳管中的分散,為什么要克服這個(gè)分散技術(shù)的困難?納米碳管分散不均勻,內(nèi)部產(chǎn)生火花的時(shí)候會(huì)從最薄弱的地方把它擊穿,如果涂均勻的話就不會(huì)損傷它的,就可以做到這一步。

  這個(gè)是磷酸鐵電池的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),大家看一看,我是從鋰碳到碳酸鋰到碳酸鋰鐵等等然后把它制作出來(lái)。

  這個(gè)是磷酸鋰鐵正級(jí)材料生產(chǎn)制程,這個(gè)估計(jì)目前只有我一個(gè)人掌握,大概是這樣一個(gè)情況。

  這一張圖是說(shuō)明了磷酸鋰電池的發(fā)展優(yōu)勢(shì),最先是鋰鈷到鋰電錳,在到鋰電磷。

  這個(gè)是我們未來(lái)核心技術(shù)的系統(tǒng)布局的四個(gè)模塊,一個(gè)是快充型鋰鐵鋰電池這個(gè)方向我要去布局,再一個(gè)是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)我也要去布局,再一個(gè)就是分散式充電站這個(gè)系統(tǒng)我要去布局,并且這個(gè)節(jié)能式快速充電,這個(gè)要去布局,目前這幾個(gè)模板,營(yíng)業(yè)模式、商業(yè)模式我已經(jīng)研究了三個(gè)了,還剩下一個(gè)還沒(méi)有做研究,未做企業(yè)之前我就先做市場(chǎng),這就是我的根本點(diǎn)。

  然后我們還有技術(shù)優(yōu)勢(shì)是磷酸鐵鋰原材料結(jié)合策略,好多沒(méi)有這個(gè)資源優(yōu)勢(shì),目前好多在荒蕪人煙的地方一年只能工作兩個(gè)月,但是在以前,一年四季都可以做,我做就是因?yàn)闄C(jī)緣,碰到了,還有一個(gè)就是鋰鐵磷合金電池制造與組裝整體組合,還有一個(gè)就是電能動(dòng)力系統(tǒng)展布局。

  這個(gè)是我們公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,給大家在這里亮亮相,我在這上面寫(xiě)了很多,將來(lái)請(qǐng)大家多多支持。我這個(gè)企業(yè)如同我人一樣干干凈凈的,我這個(gè)人不欠外債一分錢,別人也不欠我一分錢,我的企業(yè)也是干干凈凈的,不欠其它企業(yè)一分錢,其它企業(yè)也不欠我一分錢,所以有機(jī)會(huì)大家和我放心地合作,并且我這個(gè)人也有魅力,我相信做生意如做人,我們公司注冊(cè)資金是1500萬(wàn),這是實(shí)實(shí)在在的。

  大家清看看,美麗的宜春山水,我的工業(yè)園區(qū),我的產(chǎn)業(yè)園區(qū)就在那個(gè)地方,這是這一張圖片,正在挖的地方,這是我工廠正在平整土地,我在查看宜春的充電樁等等,這里我適當(dāng)補(bǔ)充一點(diǎn)。

  其中一張圖片是和宜春市委書(shū)記在交流感情,然后這邊這一張是在簽約,這邊這一張就是和李保成教授交流對(duì)電動(dòng)汽車有什么建議。這個(gè)是我親臨鋰礦山的突然,這個(gè)很簡(jiǎn)單的,車開(kāi)上去之久挖就可以了,粉碎機(jī)都不用了,直接挖下來(lái)就行了。

  這是我的工作人員在給我探礦,把周圍的山石挖一片,挖下來(lái)處處都是這個(gè)鋰礦,處處都是這樣,沒(méi)有一點(diǎn)假,實(shí)實(shí)在在現(xiàn)場(chǎng)拍攝的相片,我也要走到山上去看。比亞迪也在爭(zhēng)這個(gè)礦,但他只爭(zhēng)了2%的股份,我可以擁有整座礦山。比亞迪他以前也在四川買過(guò)一個(gè)礦,但是這個(gè)礦是四川甘孜的,我當(dāng)時(shí)在四川省工作的時(shí)候我也參與這個(gè)礦的銷售,我們出價(jià)是1.75個(gè)億,最后比亞迪是出是7500萬(wàn),但是他沒(méi)有這個(gè)人才,后來(lái)又把這個(gè)礦賣給我們四川宏達(dá)集團(tuán),所以我這個(gè)礦,我現(xiàn)在報(bào)價(jià)四千萬(wàn),就是說(shuō)一舉牌,馬上就會(huì)沒(méi)有了的,但是我現(xiàn)在還把它按住,按住,低調(diào),低調(diào),今天拿出來(lái)給大家秀一下,展示我新公司未來(lái)的想法。

  為什么電動(dòng)汽車要鋰?為什么缺少鋰?大家看,少不了鋰,鋰是最輕的,最活潑的,世界上再也找不到這樣的金屬能夠替代鋰了。所以我為什么要孜孜不倦地追求這個(gè)鋰礦?如果是誰(shuí)掌握了這個(gè)鋰礦,誰(shuí)就將來(lái)掌控了電動(dòng)汽車的價(jià)格。鋰的礦山可以掌握中國(guó)30%的市場(chǎng),這30%的市場(chǎng)就基本上壟斷市場(chǎng)了。

  這是一個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè),這個(gè)圖是平常很少見(jiàn)的,要講機(jī)遇的。

  謝謝大家,謝謝,謝謝!

  (編輯/李艷嬌)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/pinglun/2674

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