此前我們?cè)鴪?bào)道過寶馬官方確認(rèn)將不會(huì)為i3和i8繼續(xù)推出下一代車型的新聞，不過如今看來，即便未來都不會(huì)有接班人，但i3和i8的命運(yùn)也可能會(huì)不盡相同：就在近日，寶馬又一高層發(fā)聲，確認(rèn)i3將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在寶馬產(chǎn)品陣營(yíng)中，暫時(shí)沒有停售計(jì)劃；而i8則在早前被傳出將在限量200臺(tái)的Ultimate Sophisto限量版推出后停產(chǎn)。

『寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)成員Pieter Nota』

寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)客戶、品牌和銷售的成員Pieter Nota，在接受媒體采訪表示，盡管已經(jīng)推出6年（i3在2013年推出），但i3依舊保持著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，因此在未來幾年內(nèi)這款車型仍將會(huì)出現(xiàn)在寶馬產(chǎn)品陣營(yíng)中，并且在2019年底與全新推出的MINI純電動(dòng)版本一起扛起寶馬集團(tuán)新能源車型的銷量。

『目前可觀的銷量讓i3得以繼續(xù)售賣』

『在限量200臺(tái)的Ultimate Sophisto限量版推出并交付完畢后i8或?qū)⑼．a(chǎn)』

『MINI純電動(dòng)版本將在2019年年底推出』

據(jù)了解，2019年1-8月，寶馬i3在全球取得了接近25000臺(tái)的銷量，2019年全年銷量有望超過37000臺(tái)，該銷量預(yù)期一旦實(shí)現(xiàn)，也將成為i3歷史最佳年銷量成績(jī)（此前最高的2018年銷量為36829臺(tái)）。不過除非年銷量能超過50000臺(tái)，否則寶馬不會(huì)改變心意去投放大筆研發(fā)費(fèi)用為其推出下一代產(chǎn)品。

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