據(jù)外媒消息報道，到2040年，電網(wǎng)儲能市場將達到0.6萬億美元（折合人民幣約為4.2億元），同時電動汽車、公共汽車以及卡車的大規(guī)模推出將對國家電網(wǎng)基礎設施具有挑戰(zhàn)性。然而ZapGo公司推出了碳離子新型電池，不僅可以取代鋰電池，使極速控制技術（XFC）成為可能，還可以集成到充電站中，從而使緩沖成為可能。
根據(jù)TransportXtra的數(shù)據(jù)，一輛自動駕駛汽車已經(jīng)展示了該項技術，充電僅需35秒，是現(xiàn)有電動汽車充電速度的100倍。碳離子技術最初為電網(wǎng)儲能而開發(fā)，因而也可用于提升電網(wǎng)和緩沖電網(wǎng)電力需求，可以支持功率在350 kW至1500 kW范圍內的充電器，比目前的特斯拉充電器快10倍，有望在5分鐘內為電動汽車充滿電，恢復500公里的里程。
碳離子新型電池只使用了一種高級形式的碳以及一種新型離子電解質，因而不會起火，使易燃和危險物品易于運輸，并符合現(xiàn)行和未來的規(guī)定。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：倪艷青
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/101339
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