近日,比亞迪內(nèi)部流傳著一篇文章叫做“比亞迪人的兩毛錢幸?!?,其實(shí)是比亞迪坪山園區(qū)云巴東延線開始正式面向全體員工開放了,而且票價(jià)只需0.2元,云巴的運(yùn)行大大緩解了比亞迪員工在總部基地通勤的難題。
對(duì)于比亞迪云巴,可能有些朋友不太熟悉,云巴的官方命名為“膠輪有軌電車”,這是比亞迪歷時(shí)7年,耗資近100億打造的智能交通系統(tǒng),且比亞迪擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。據(jù)悉,云巴無(wú)需軌道供電,而是搭載了比亞迪自家研發(fā)的電池,在智能化部分,云巴還搭載了無(wú)人駕駛系統(tǒng)、多功能深度集成的綜合調(diào)度系統(tǒng)以及人臉識(shí)別等配置。
我們視線回到比亞迪總部基地,據(jù)悉,云巴未運(yùn)營(yíng)前,比亞迪員工在園區(qū)內(nèi)的公共交通主要依靠大巴,但堵車常常導(dǎo)致通勤效率低下,而云巴自然不存在堵車風(fēng)險(xiǎn)。其次讓比亞迪人興奮的還有票價(jià),在這個(gè)上地鐵至少幾塊的年代,比亞迪云巴通票僅需0.2元,員工可通過人臉識(shí)別和廠牌進(jìn)行支付,大大降低了員工通勤的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本。
來(lái)源:汽車之家
作者:尤冬青
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