外媒報道,奧迪公司表示正在與中國企業(yè)比亞迪就購買電動汽車電池一事進行商談,此舉將會打破奧迪在中國對單一供應商的依賴?! ?/p>
奧迪公司不久前任命的中國區(qū)總裁武佳碧(Gaby-Luise Wuest)在廣州車展開幕之前接受采訪時說:“我們正在與比亞迪進行對話,但是我不能透露細節(jié)?!苯衲?月,有知情人士透露,奧迪正在與比亞迪進行洽談,該公司是中國最大的電動汽車制造商之一,也是第二大汽車電池供應商。此外,消息人士還表示,奧迪也在與其他的潛在供應商進行對話?! ?/p>
武佳碧表示,奧迪計劃在未來兩年內在中國市場開始銷售更多的新能源車型,其中一半以上新車型都將為純電動汽車?! ?/p>
大眾設定了在2050年之前實現(xiàn)碳中立的目標,并一直在努力對其車隊進行電動化。這家世界最大的汽車制造商明年將會投資超過40億歐元(約44億美元),用以提升純電動汽車和SUV車型的產量。奧迪是大眾集團最大的利潤來源,其三分之一的消費者都來自中國?! ?/p>
盡管戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳,以及特斯拉等企業(yè)紛紛推出新車型,但是受到政府補貼退坡和整體汽車銷量放緩的影響,電動汽車在中國的銷量出現(xiàn)了下滑。武佳碧表示,奧迪當前正在努力維持其與當?shù)豋EM廠商以及供應商的關系?! ?/p>
在談到電動化成本的時候,武佳碧說到:“這是一個痛苦的轉型期。“但是她同時表示,在更嚴格的排放法規(guī)下”真的沒有其他辦法“?! ?/p>
隨著更多電動車型的推出,消費者對電動汽車開始產生興趣,同時車企也在尋求豐富關鍵原件的供應來源。大眾計劃在2028年交付2200萬輛純電動汽車,其中一半以上都將在中國制造。奧迪當前正在中國市場銷售Q2L e-tron SUV車型,使用的是寧德時代所生產的電池。
來源:蓋世汽車
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