據(jù)外媒消息報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，發(fā)布了最新的2019.40.2軟件更新，其中包括一個(gè)新功能“相鄰車(chē)道車(chē)速調(diào)整”（Adjacent Lane Speed Adjustments），采用英偉達(dá)軟件處理器的特斯拉用戶(hù)已經(jīng)收到了更新版軟件，其中包括對(duì)現(xiàn)有軟件進(jìn)行了改進(jìn)和修復(fù)，而加入的停車(chē)標(biāo)志探測(cè)和相鄰車(chē)道車(chē)速調(diào)整等新功能將為城市駕駛帶來(lái)好處。

特斯拉在軟件最新更新發(fā)布聲明中表示，當(dāng)車(chē)輛以比相鄰車(chē)道上的車(chē)輛更快的速度行駛時(shí)，Autopilot就會(huì)自動(dòng)降低行駛速度。這在交通繁忙的情況下或當(dāng)有一長(zhǎng)隊(duì)車(chē)輛并入不同車(chē)道或退出到出口匝道時(shí)很有幫助。當(dāng)檢測(cè)到相鄰車(chē)道的交通明顯較慢時(shí)，車(chē)道將用高亮箭頭顯示，其它車(chē)輛在駕駛可視化中變成灰色。這項(xiàng)功能可通過(guò)油門(mén)踏板來(lái)直接人工介入。另外還包括自動(dòng)換道。

軟件升級(jí)還推出了“Autosteer停車(chē)標(biāo)志警告”：在某些情況下，如果汽車(chē)在使用AutoSteer時(shí)檢測(cè)到除紅綠燈外的其他停止標(biāo)志，則可能會(huì)發(fā)出警告，但仍需司機(jī)來(lái)決定是停還是不停。特斯拉新增的相鄰車(chē)道車(chē)速調(diào)整功能不僅為駕駛員、乘客和行人創(chuàng)造了更安全的道路環(huán)境，還表明配備Autopilot和全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）套裝的車(chē)輛正在朝著最終的自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克預(yù)測(cè)，到今年年底，該公司的全自動(dòng)駕駛套裝將“功能齊全”，現(xiàn)在看來(lái)非常有可能。如果該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，“功能齊全”的FSD套件將首先提供給特斯拉早期訪問(wèn)計(jì)劃（Early Access Program）的車(chē)主。

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