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GNEV10 |全時電驅(qū) 里程無憂 SERES SF5榮獲“2019中國綠色汽車”年度增程式電動汽車獎

何鍥遼

12月16日,第十屆全球新能源汽車大會(GNEV10)在北京萬達(dá)文華酒店盛大開幕,“2019中國綠色汽車年度評選”結(jié)果正式揭曉。SERES SF5增程型最終獲得“2019年度增程式電動汽車”大獎。

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SF5是SERES(賽力斯)推出的一款新電動轎跑SUV,其增程型采用1.5T汽油發(fā)動機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)作為增程器,為驅(qū)動電機(jī)和動力電池提供電力,并提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。該車的長寬高分別為4700/1930/1625mm,軸距為2875mm。外形動態(tài)流暢,采用轎跑型低平車身設(shè)計(jì),更突出車型的運(yùn)動感。

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SERES SF5增程型共有2種工作模式、6種智能控制狀態(tài),解決了新能源車?yán)m(xù)航里程的瓶頸。當(dāng)動力電池的電量充足時,可采用純電模式,增程器無需介入,車輛驅(qū)動依靠動力電池即可;當(dāng)動力電池中的電量消耗到一定程度時,則增程器會介入為驅(qū)動電機(jī)供電,保證車輛正常行駛與加速,而增程器所產(chǎn)生的多余電量存儲動力電池中。由此一來,SERES SF5在享受電動車帶來高效穩(wěn)定動力輸出的同時,還可以享受燃油車快速補(bǔ)充能量的優(yōu)點(diǎn),讓用戶在享受超凡駕駛體驗(yàn)的同時不再被里程所束縛。

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除了其增程式的供電特征外,SERES SF5的增程技術(shù)還具備移動電站功能,其V2V功能可為外部車輛提供充電,OBC功能可為移動電器設(shè)備提供用電服務(wù),完美解決用戶自駕需求。此外,該車還搭載了AliOS2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力,并將陸續(xù)接入阿里生活服務(wù)生態(tài)。

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SERES SF5雙電機(jī)四驅(qū)版本最大功率可達(dá)510kW,峰值扭矩可達(dá)1040Nm,增程型0-100km/h加速時間小于4.8s。加速過程能給予駕駛者極強(qiáng)的感官刺激,加速感遠(yuǎn)超過同等0-100km/h加速時間的燃油車,充分展現(xiàn)了電機(jī)驅(qū)動具有瞬間釋放最大扭矩的物理特性。

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早期的一些增程式與插電式混動(PHEV)車型并不具備快充功能,這令這些車型在能源補(bǔ)給方面缺少了一種關(guān)鍵的補(bǔ)給方式。SERES SF5支持90kW快充,為車輛能源補(bǔ)給提供了更多的選擇,真正實(shí)現(xiàn)了有電加電,無電加油。

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立足硅谷全球技術(shù)高地,堅(jiān)持自主研發(fā)的SF5擁有領(lǐng)先的電驅(qū)動核心技術(shù)和保護(hù)性自主駕駛技術(shù), 動力指標(biāo)媲美保時捷特斯拉??梢哉fSF5是增程式技術(shù)的勇猛精進(jìn)者,實(shí)現(xiàn)了全時電驅(qū),里程無憂,沒有到不了的遠(yuǎn)方,讓用戶同時收獲性能快感和里程無憂的極致體驗(yàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:何鍥遼

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/106132

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